这是小米SU7的域控制器,分中央,和 前/后/左右 域控制器。 SU7沿用传统“四大域”分布式架构——动力、底盘、车身、智驾各有一块独立 ECU,通过 CAN/LIN 互联。
YU7“四合一中央计算模块”,把
– VCCD(整车域)
– DCD(座舱域)
– ADD(辅助驾驶域)
– T-Box(通讯域)
全部集成到一块主板,控制器数量减少 75%,线束总长<800 m,整车减重 8.7 kg。
两个车在控制构架上确实算是两代。
汽车新知加油站新能源汽车小米SU7
这是小米SU7的域控制器,分中央,和 前/后/左右 域控制器。 SU7沿用传统“四大域”分布式架构——动力、底盘、车身、智驾各有一块独立 ECU,通过 CAN/LIN 互联。
YU7“四合一中央计算模块”,把
– VCCD(整车域)
– DCD(座舱域)
– ADD(辅助驾驶域)
– T-Box(通讯域)
全部集成到一块主板,控制器数量减少 75%,线束总长<800 m,整车减重 8.7 kg。
两个车在控制构架上确实算是两代。
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