10月10日报道，美国发出警告：中国下个月开始飞往美国航班，不可以经过“俄罗斯上

10月10日报道，美国发出警告：中国下个月开始飞往美国航班，不可以经过“俄罗斯上空”，否则禁止降落美国！     美国那边又搞出新动作了。     美国突然宣布，说要禁止中国的航空公司在飞往美国的航线上飞越俄罗斯领空。     理由挺“正经”的，他们说中国航司能走俄上空，航线短、省油、省钱，而美国航司被限制不能走，只能绕远路，这不公平。     更离谱的是，美方还摆出一副命令的架势，只给中方两天时间回应，意思很明显：要么照做，要么就别飞了，根本不给商量的余地。     其实，这事儿一点都不突然。     自从中美航班恢复后，中国航司的中美线基本都走俄罗斯上空，比如北京飞纽约那条线，走这条路能省下不少时间和油钱。     而美国航司受政策影响不能飞俄领空，只能绕道北极或阿拉斯加那边，每趟航班都得多飞一两个小时。     美国航空运输协会早就对此不满，说这样一来，美国航司一年损失了大约20亿美元的市场份额，天天游说政府出面“想办法”。     但真要禁了，最受罪的其实不是政府，而是航空公司和普通乘客。     这些额外成本最后肯定都摊在票价上。     以后中美航线的机票，八成得再涨一波。     到时候受苦的还是旅客，花更多钱，飞更久，还得忍着不合理的政策博弈。     面对美方这波强硬操作，中国航司已经联合发函，希望美方能重新评估，不要让普通乘客买单。     外交部也回应得很直接：“美方应当反思自身政策对本国企业造成的影响，而不是无礼打压别国，让全球消费者买单。”     这事儿一出，美国网友可不乐意了。     在政府公告下面的留言区，全是吐槽。     有人说：“这哪是为了帮美国航司？分明是让我们多花钱、多坐飞机。”     还有人直接质疑：“中国航司走近路本来没错，凭啥不让飞？”     有些网友看得更透彻：“根本不是公平问题，就是政治操作。”     他们觉得，美国政府这操作完全是把旅客当工具，自己利益挂钩，老百姓买票多花钱、飞行时间延长，根本没好处。     常去中国出差的美国人尤其无奈。     以前12小时就能到的航班，现在可能得绕路多飞两三个小时，机票也贵上好几百美元。     有人吐槽说：“每天忙工作，还要额外浪费时间和钱，完全没道理。”     留言里不乏各种抱怨和讽刺，大家对这种政策显然很反感。     不少分析也指出，美国这举动背后还有别的算盘。最近中国刚限制部分稀土出口，美国这边就出这招，显然想在谈判桌上多压点筹码。     可问题是，民航航线本该是国际合作的成果，美国这样搞，等于拿全世界乘客当人质。     事实上，中国航司没违规。     按照国际民航组织的规则，使用他国领空是正常的权利。     这事现在还没定论，中美航司还在沟通。     但有一点已经很清楚：美国口口声声讲“公平”，可真要触动自家利益时，立马换了嘴脸。     航线本是让两国更方便往来的通道，现在却被拿来当政治筹码。     说到底，不管是航空公司还是普通旅客，大家都只希望能安全、准时、价格合理地飞。     美国这套“自己亏了就让别人也别好过”的做法，最终只会害了自己。     毕竟，天上的航线该是沟通的桥，不该成博弈的战场。     对此你怎么看？     信源：环球网