“福建舰弹射空警600失败坠海”？这场针对福建舰的认知战，刚开打就变成了一个国际笑话！ 王硕威1980年出生在梅州兴宁，那里靠近海边，从小耳濡目染造船氛围。2002年本科从华中科技大学船舶与海洋工程专业毕业，22岁就进了中国船舶重工集团701研究所。起初他参与辽宁舰的翻新改造，负责甲板结构计算，积累了从基层绘图到整体布局的实战经验。那段日子，他埋头优化钢材强度参数，为后续国产航母打下基础。 2010年起，王硕威转战山东舰项目，任总体副总设计师。那时他30岁出头，主导三维设计平台的引入，大幅缩短了建造周期。团队通过模拟软件反复验证电磁兼容性，他协调多部门调整电缆布局，确保信号传输无干扰。山东舰下水后，这套方法直接应用到下一代航母，推动效率提升30%以上。 2020年，王硕威42岁时接棒福建舰总建造师一职。福建舰作为首艘国产弹射型航母，他统筹从龙骨铺设到模块组装的全过程。重点攻关电磁弹射系统集成，选用国产特种钢材，改进焊接工艺，避免了早期设计隐患。整个项目提前一个月进入舾装阶段，他的跨代积累让福建舰顺利推进海试。 王硕威的职业路径体现了船舶工程的连续性。从辽宁舰的改造起步，到山东舰的副总师，再到福建舰的总负责，他见证了中国航母从引进到自主的跃进。获第22届中国青年五四奖章后，他继续深耕海洋装备领域，专注舰载机兼容优化。 2025年10月初，海外论坛上冒出一帖，称福建舰电磁弹射空警600时出故障，直接掉进海里。发帖附图显示飞机尾部冒烟滑向水面，看似突发事故。消息迅速扩散到推特和脸书，英文标题大肆宣扬中国航母技术不稳，吸引军事圈关注。传播路径从台湾服务器起步，通过VPN跳到东南亚节点，阅读量几天内破百万。 这张照片其实是2022年3月30日美国海军E-2D先进鹰眼预警机的事故现场。那天在弗吉尼亚州沃洛普斯岛附近训练中，E-2D起飞钩断裂，导致坠入钦科蒂格湾。一名中尉丧生，两人受伤，海军官方次日确认原因。CNN和海军时报报道时，这图被广泛转载，右下角还留时间戳痕迹。 造谣者直接拿E-2D旧照模糊处理，忽略了飞机特征差异。E-2D螺旋桨八叶，机头带加油探针，专为高空盘旋设计。空警600则用六叶螺旋桨，机头集成相控阵雷达，无需额外加油管，适应舰载短距起飞。这些区别一比对，就露馅了。传播者本想借福建舰海试节点搅局，却因基本型号没核对，自打脸。 中国军迷很快行动起来。B站和知乎上涌现对比帖，有人放大照片圈出叶片数量，贴出珠海航展空警600高清图。退休工程师翻出美军事故报告PDF，标注坐标数据。半天内，微博话题阅读破亿，海外Reddit子版也跟进，嘲笑这操作太低级。 谣言意图针对福建舰刚完成第九次海试，焦点在舰载预警机兼容。空警600从2018年首飞，累计地面测试上千次，弹射成功率已超预期。传播账号多用军事主题头像，IP链路指向高雄，批量操作痕迹明显。他们的仓促跟帖甚至粘贴错链接，直指E-2D事故新闻。 国际媒体后知后觉。简氏防务周刊刊文指出情报疏漏，美国海军协会博客转载对比，评论区笑称宣传业余。法国防务新闻论坛上，网友P图娱乐，放大谣言的荒唐。空警600的涡桨布局省油耐用，雷达覆盖无死角，远非借尸还魂能抹黑。 辟谣过程暴露认知战的短板。平台算法标记误导帖，脸书限流相关群。传播者第二波换图，仍留八叶痕迹，瞬间被扒。福建舰电磁系统经十年迭代，从蒸汽到电磁，每步数据驱动，远非几张旧照能撼动。 辟谣后，新华社10月10日通报事实，央视重播福建舰弹射视频，展示空警600平稳起降。英国简氏防务周刊上线短评，嵌入E-2D与空警600对比图，浏览量过万。美国海军协会转载，退役军官留言讽刺回收旧闻。 王硕威在上海设计院主持福建舰优化，桌上蓝图圈注舰岛位置，团队讨论耐蚀涂层。福建舰进入常态演练，第十次海试扩展歼-35兼容，数据流绿灯闪烁。 水军账号陆续下线，高雄服务器流量骤降，主推ID注销。论坛管理员封禁十余号，帖子归档为证伪。海外博文称假消息跟不上软件更新，热度归零。 福建舰编队跨区机动，空警600自持8小时，指挥双航母任务。谣言制造者踪影全无，零星跟帖无人理会。军迷微信群分享模拟计算，曲线显示六叶效率优势。 事件以事实收场，凸显军工实力的检验。抖音视频走红，模友拆解桨叶，弹幕刷细节成败。传播链断裂，源于照片的叶片计数。 你怎么看这场闹剧？是认知战太水，还是军迷眼太毒？欢迎留言分享你的辟谣经历，咱们一起聊聊中国军工的硬实力！
