这条南唐联络线的建设,接下来107天,经由南昌西站走昌福铁路的列车都将要进行调整。受影响的列车有92.5对,这些车次要么需要停运,要么需要改线路,要么不进南昌西站停靠,改为南昌站或者南昌东站停靠或者始发终到。 南唐联络线是昌景黄高铁(杭昌高铁)的最后工程,是连接南昌南站和昌福铁路唐村线路所的一条联络线。 为什么要建设这条联络线呢?建好以后,南昌站和南昌东站就可以直接串联南昌西站,经沪昆高铁直达长沙南站方向了。 如此一来,南昌站、南昌东站、南昌西站、南昌南站,就都可以互联互通,非常便利。 不像长沙火车站和长沙火车南站到目前为止,还是不能互联互通,曾经提过的联络线,又没有踪影,只能继续无尽的等待了
京九高铁西线虽然确定不经过武汉,但将修建一条到达武汉的联络线。这条联络线从京九
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