中方各大港口，严查必和必拓铁矿石，一律不予接收！看来，中方是铁了心要给澳大利亚立个规矩，国内各大买家被要求停止购买必和必拓任何以美元计价的海运货物，甚至连已在运输途中的货物也在此次限制范围内。 矿业圈炸了个大新闻，中方各大港口突然对必和必拓的铁矿石亮了红灯，一律不接收，国内买家也被要求停购它所有美元计价的海运货，连已经在海上飘着的都算在内。 这消息一出澳大利亚总理阿尔巴尼斯第一时间跳出来说话，嘴上喊着“令人失望”，想让铁矿石出口赶紧恢复，可语气里藏不住慌乱。 说白了，这事儿真不是中方突然发难，9月底中国矿产资源集团下的禁令，根源早埋在长期合同谈判里。 2025年国际铁矿石价格都跌了19%，必和必拓自己利润都降了24%，续签合同时却非要逆势涨价15%，理由居然是“中国需求要复苏”。 更让人不舒服的是，力拓、FMG这些澳企早就配合人民币结算了，就它偏要扛着美元不放。 必和必拓敢这么硬气，以前是吃准了中国需要铁矿石，但现在不一样了，这几年中国早把后路铺好了。 2024年咱们买了12.37亿吨铁矿石，可通过跟巴西淡水河谷、几内亚西芒杜合作，进口来源多元化比例已经提到65%以上。 禁令下达当天，中国就跟淡水河谷签了每年5000万吨的长期协议，根本不愁没矿用。 再说必和必拓自己也不占理，2020年它在澳洲西部开矿，直接毁了40处原住民遗址，有些都有1.5万年历史了，赔了钱也没摆平官司。 一边喊着碳中和，一边靠高污染煤矿赚18%的营收，环保投入却不到营收1%，这些账咱们都记着。 澳大利亚的慌乱藏都藏不住，国库部长查尔默斯直言这是“经济重击”，毕竟铁矿石占澳对华出口62%，这一下直接影响GDP1.2个百分点，连经济增长预期都从2.7%降到2.1%。 可它找盟友帮忙没人应，想让其他矿企补缺口也来不及，这才知道自己没多少筹码。 其实这事儿早有信号，中国建了自己的铁矿石定价体系，大连商品交易所的期货成交量每天能破1200万手，几内亚西芒杜铁矿明年投产还能再添1.2亿吨供应。 咱们买走全球七成海运铁矿石，没道理一直被动买单。 当然，以上都是个人观点，对此您有什么不同的看法，可以在评论区留言讨论！！！ （信息来源：观察者网--“中方停购必和必拓铁矿石”，澳大利亚总理急了）
