[下雨]美国顶级智库兰德公司经过推演之后，他们得出了一个令人意外的地方：中美决战之地，既不是如今最为激烈、热度最高的台海地区，也不是美国盟友最多的南海地区，而是马六甲海峡。 大家原本以为争端会在台海或南海发生，结果马六甲才是那个货真价实的“咽喉”。 这条两边是马来西亚和印尼的小水道，最窄处才几公里，却承载着世界上接近四成的海上货物流动，尤其是石油。 中国的好多原油都是从这里进的，谁能控住它，谁就能在能源安全上占大便宜。 美国早就盯上这里了，和几艘航母加美军在新加坡的基地，理论上能封住这个瓶口，用不着在其他地方大动干戈。 这些年美军在新加坡的存在感越来越强，联合演习不断，表面上喊打海盗，背地里是给封锁做演练。 马六甲海峡的安全不只是中国自己操心，许多周边国家也提心吊胆，新加坡这个港口超繁忙，处理着全球最多的集装箱货，一旦海峡有事，港口业务就要大减半，那损失根本不是小数。 更不用说马来西亚、印尼这些国家的农产品、能源出口也全靠这条航线上。 封锁马六甲的后果，全球供应链都要被连根牵动。不光中国工厂会断原料，很多国家连粮食、生活用品都运不进来。 这就造成一个有点讽刺的局面：美国如果真想用海峡封锁来施压中国，实际伤到的还有自己和一大堆盟友。全球化时代哪有谁能只动别人、不动自己的？ 而中国也不是只看着干等风险发生，早在几年前，中国就动手铺了西南的中缅油气管道，还有中巴经济走廊做备用路线。 ‘ 这些陆路通道，虽然没海运那么高效，但真到关键时刻能顶着应急用。再加上中欧班列这类铁路运输，如果真的海上不畅，至少还能靠陆上把部分货送出去。 南海那些舰队岛礁部署，防空、反舰也真不是摆设，遇到事起码能让对方不敢轻举妄动。 最厉害的是中国这几年能源结构有大变化，风电、光伏装机全球第一，新能源车也遍地跑，逐步降低了进口石油的依赖。 中国还在推动数字货币和本币结算，和东盟之间的结算方式明显更灵活，美元的垄断地位逐渐被稀释，区块链和贸易数字化进展也在防范美国打金融牌，防止核心资产被捏住命门。 马六甲海峡虽然看似是制衡中国的好棋，但局面远比想象中复杂。中国早就不再把鸡蛋都放在一个篮子里，能源、金融、地缘路径多管齐下，把被人卡脖子的风险降到最低。 直白点说，这场大国博弈早就从比拼武力，变成了全方位的路线、产业和技术较量。 马六甲不再是绝对命门，两边谁也不敢轻举妄动，面对这样的现实，中国的应对越来越灵活，风险更低，主动权也比以前多了不少
