陈虹在担任上汽董事长期间，对于上汽的贡献是有目共睹的，但是他差点断送了上汽的未来发展，拒绝了华为伸过来的橄榄枝，面对华为的智驾系统。 他说，上汽很难接受由单一一家供应商为我们提供整体的解决方案。 这样它就会成为灵魂，而上汽就成了躯体。 对于这样的结果，上汽是不能接受的，我们的灵魂一定要掌握在自己手中。 幸好最后上汽改弦更张，接受了华为，迎来了销售量的小高峰。
昨前天跟一个修车的师傅聊到奇骏，他说现在真便宜，13万落地，我一看，奇骏经典，要
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