必和必拓宣布，将斥资8.4亿澳元(约合5.54亿美元)用于扩建其位于南澳大利亚州的奥林匹克坝地下铜矿项目，以期提高这种关键导线金属的产量。 必和必拓那点心思，它扩建铜矿真敢无视中国？做梦！全球一半以上的铜都被咱们买走了，新能源汽车、光伏电站哪样离得开铜？它要是敢跟中国市场掰手腕，等同于断自己的财路。 再说说铜这东西有多重要，尤其是在咱们国家发力新能源的当下，简直就是 “工业粮食” 级别的存在。就拿新能源汽车来说，传统燃油车单车用铜也就 20 公斤出头，可新能源车直接飙升到 80 公斤，翻了三倍还多。 2025 年全球新能源车销量预计超 4000 万辆，光这一块新增的铜需求就超过 320 万吨，这还没算上光伏和风电的消耗。 一座 500MW 的光伏电站要耗铜 800 吨，一台 3MW 的风机耗铜超 5 吨，2025 年全球光伏装机预计能到 614GW，风电装机年增 15%，这些新能源项目堆起来的铜需求，几乎都要靠中国市场来消化。 更别说咱们的特高压电网建设，每公里线路就要用 10 到 15 吨铜，2024 年一年就投产了 4.38 万公里 110 千伏及以上线路，这铜耗量可不是小数目。 必和必拓心里门儿清，中国的铜需求不是短期脉冲，而是长期刚需。这些年中国铜消费占全球的比例从 2000 年的 12.7% 一路飙升到现在的近 60%，2024 年精炼铜表观消费量 1495 万吨，是美国同期的 10 倍以上。 而且咱们自己虽然能炼全球一半的电解铜，2024 年产量超 1360 万吨，但架不住需求太旺，还是得大量进口，这就给必和必拓这样的矿企留足了空间。 必和必拓的 CEO 早早就放话，比起铁矿石更看好铜的前景，还说希望增加铜矿对中国的出口，毕竟现在铜只占它对华贸易量的六分之一，而铁矿石占了三分之二，它显然想在铜这个高增长赛道里多分一杯羹。 要是真无视中国，必和必拓这 8.4 亿澳元怕是要打了水漂。全球优质铜矿资源本来就集中，前五大矿企控制着超 40% 的产能，大家都在抢中国市场这块肥肉，智利、秘鲁的矿企早就盯着咱们的订单，必和必拓要是敢缺位，有的是竞争对手补上来。 更别说中国自己的矿企也在加码，紫金矿业 2024 年矿产铜都跨过百万吨大关了，还砸 84 亿建西藏朱诺铜矿，巨龙铜矿二期改扩建完成后年产量能到 30 到 35 万吨，计划 2028 年矿产铜超 150 万吨。 国内矿企都在拼命补缺口，必和必拓要是不赶紧扩建产能，将来别说抢占市场，能不能保住现有份额都不好说。 再说了，全球能源转型就看中国的节奏，铜的需求增长几乎是板上钉钉的事。2025 年 1-8 月国内新能源汽车用铜量同比就激增 42%，预计到 2030 年电动汽车领域的铜需求能从 2025 年的 120 万吨涨到 220 万吨。 必和必拓扩建奥林匹克坝铜矿，说白了就是提前卡位，等着中国新能源产业的订单上门。它那些宣传里说的 “提高关键金属产量”，翻译过来就是 “赶紧多挖点铜，不然中国客户要不够用了”。 毕竟谁都清楚，现在的铜市场，中国买什么什么涨，中国要什么什么稀缺，必和必拓要是真敢跟中国市场叫板，那不是自信，是纯粹的糊涂。 其实从必和必拓年年盯着进博会就能看出来，它对中国市场有多上心，毕竟进博会就是跟中国客户谈生意的最佳平台。 全球矿企都明白，失去中国市场，再大的铜矿也只是一堆废石头。2024 年咱们光伏发电新增装机 277 吉瓦，创下历史新高，这背后都是实打实的铜消耗；特高压工程一项接一项投产，每公里线路里都藏着矿企的利润。 必和必拓花 5.54 亿美元扩建产能，本质上就是给中国的新能源发展 “配套服务”，要是真敢无视中国，那相当于面包店把烤箱对准了不吃饭的人，纯属自断生路。 更有意思的是，紫金矿业这样的中国矿企还在不断找矿增储，2024 年光是巨龙铜矿和铜山铜矿就新增了 1837.7 万吨铜资源量，这都快赶上中国 2022 年铜储量的一半了。 国内矿企越发力，越说明铜需求有多迫切，必和必拓要是不跟上节奏，将来中国自己的铜矿产能上来了，它再想卖铜都没地方去。 毕竟现在的市场规则早就变了，不是矿企说了算，而是需求方说了算，中国握着全球一半以上的铜消费权，就是最大的话语权。必和必拓那点心思，说白了就是想趁着中国新能源发展的东风多赚点钱，真要无视中国，那才是真的做梦。
