其实我觉得买电劳倒是没什么，因为买这种车肯定不是性价比思维，买的就是一个身份认同
电劳在我们普通人的认知里肯定不值那个钱，但对于目标人群来说其实没啥大问题，品牌在线、又不降价其实真的还好，更别说车评人可能还有些商业合作
我觉得这事儿最大的问题还是看之后官方公告出来了，事故过程清晰了，哪个品牌还会继续找这种人合作吧
之前可能就是带一点争议，但其实就还好，扣扣字眼什么的，最多就是吵吵架，但产品热度是真起来了
但如果真的超速逆行撞人全责就完全不一样了，已经完全是违法行为，就这样还有品牌用，那我也无话可说了…[摊手]
