普京：我很愿意调侃法国总统。10月2日，普京在瓦尔代论坛上谈及法国扣押向印度运送俄罗斯原油的货轮事件。 先得说说到底发生了啥。法国海军前些天在大西洋岸的圣纳泽尔港口附近，拦了艘叫博罗凯号的油轮，还扣了部分船员。 这船不简单，原名叫普什帕号，挂着贝宁国旗，9 月 20 号刚从俄罗斯圣彼得堡附近的港口出发，目的地是印度西北部的瓦迪纳尔港口，一船装的全是俄罗斯原油。 法方给的理由挺含糊，一会儿说缺乏文件、拒绝遵守指令，一会儿又怀疑这船是俄罗斯影子船队的一员，甚至可能跟之前丹麦领空的无人机事件有关联。 要知道影子船队就是西方给那些挂外国旗、帮俄罗斯运油绕开制裁的船起的名，英国和欧盟早就把 “博罗凯” 号列进制裁名单了。 这事刚出来的时候，克里姆林宫还说不掌握任何信息，连船是哪艘都称不清楚。可到了 10 月 2 日的瓦尔代论坛，普京直接把话挑明了。他说在公海拦截油轮根本没任何根据，这跟海盗行径没两样。 普京还特意点破，法方说不定是想在船上搜军事物资、无人机之类的，结果肯定啥也没找到。毕竟这船挂的是第三国国旗，船员也都是国际团队，他自己都没法判断这船跟俄罗斯到底有多少关系。 但话锋一转，普京又撂下句重话：扣押运载俄罗斯石油的油轮，搞不好会引发冲突。这话可不是随便说说的，背后藏着俄印能源合作的大背景。 现在印度早就是俄罗斯原油最大的买家了，俄乌冲突前俄油只占印度进口的 2%，现在都涨到 44% 了，今年 7 月一天就进口 207 万桶，同比还涨了 12%。 俄油和印度信实工业刚签了史上最大的供应协议，从 2025 年 1 月开始，10 年里每月要交 8 到 10 万吨原油和 30 万吨燃料油，一年交易额就得 130 亿美元，这可是占了俄油海运出口量的一半。 印度的炼油厂早就适应了俄油，像信实集团的贾姆纳加尔炼油基地，一天能炼 124 万桶，产的油还得出口到欧美呢。法国扣的这船，说白了就是断人财路。 马克龙之前还在哥本哈根说要高度谨慎判断船和无人机事件的关系，只敢提船员涉嫌严重违法，可普京直接给定性成海盗行径，这等于戳破了西方制裁的幌子。 表面查违规，实际就是想搅黄俄印的石油生意。毕竟印度买俄油都是按 50 到 60 美元一桶算的，比国际价低不少，炼完再卖给欧美还能赚差价，去年光信实集团就给欧洲卖了近 200 亿美元成品油，给美国卖了 63 亿，这链条里谁都没少占便宜。 现在俄印贸易都快冲到 660 亿美元了，还计划 2030 年涨到 1000 亿，支付都用卢布和卢比结算，俄罗斯联邦储蓄银行一家就处理 70% 的对印出口，员工都涨了 150%。 法国突然插这么一杠子，不光俄印不乐意，说不定还得连累欧洲自己的成品油供应。普京特意在瓦尔代论坛说这事，就是要告诉西方：想靠扣船打断俄印合作，门都没有，真闹大了谁都别想好过。 虽然现在法国还没回应普京的话，印度也没直接表态，但用脚想也知道，印度肯定不会愿意断了俄油这条线。 毕竟 85% 的石油都靠进口，国内产量还连年下降，俄油要是没了，通胀和炼油厂利润全得崩。 接下来就看法国敢不敢硬扛，要是真把船扣到底，搞不好俄印得拿出更实在的反制手段，到时候这油轮事件可就不是简单的司法调查，得变成能源贸易的大冲突了。
