这次公开了，我军1架歼16战机海上近距离缠斗F-35，一次锁定2架美军F-35，此后美军F-35未再出现在我国近海附近。 近期，央视《必胜》栏目报道，东部战区空军航空兵某旅飞行员驾驶歼-16战斗机，在东海防空识别区成功拦截驱离两架外军F-35隐形战斗机。交锋中，我方飞行员首次相遇便用火控雷达同时锁定两架F-35，空中缠斗时采取高位桶滚机动战术，还在对方僚机上方约10至15米处倒飞逼近，迫使美军战机撤离，此后美军F-35未再出现在我国近海区域。 此次对抗展现了我军反隐形探测技术、飞行员战术能力及体系化作战的综合实力。歼-16装备的新型氮化镓有源相控阵雷达可远距离发现跟踪隐形目标，我军联合反隐形作战体系也为早期预警和目标指示提供有力支持。 同时，事后复盘发现，我军飞行人才队伍整体能力素质的持续提升，已成为在复杂电磁环境下与强敌交手并取得战术优势的重要支撑。从训练体系来看，当前空军战斗机飞行员年均飞行训练时间已稳定保持在150-200小时区间，这一指标不仅与美军主力部队持平，更显著超越多数北约国家操作同类战机的训练标准。 值得注意的是，近年来在全军范围内推行的自由空战对抗训练机制，结合“金头盔”等实战化竞赛平台的反复锤炼，使飞行员在近距离格斗、超视距攻防等关键作战环节的能力得到系统性强化。此前公开报道中飞行员李超在空战对抗中的优异表现，正是这套高强度、实战化人才培养体系成效的具体例证。 还有一个原因，美军F-16、F-15等主力战机普遍存在服役年限长、装备老化明显的问题。这些机型多数已列装超过三十年，近年来因机械疲劳、零部件供应不足等原因导致故障频发，日常维护难度持续加大，对其保持高强度、高频次战备训练构成了现实挑战。 在此背景下，中美两国空军实力对比近年来正发生结构性转变。随着我军实战化训练体系不断完善，飞行员在年均飞行时长、高空高速飞行经验、持续高过载机动耐受能力等关键指标上实现稳步提升，整体作战素养已逐步形成比较优势。这一差距不仅没有缩小，反而在多领域呈现持续扩大的趋势。
