实在太落后了，中企派2000名员工去欧洲进行技术扶贫。 9月27日消息，中国宁德时代宣布将派遣2000名工人前往西班牙，为与斯泰兰蒂斯集团合作建设的电池工厂提供支持。 要知道，宁德时代派去的2000人里，有800个是技术骨干，全是在宁德总部干了5年以上的老员工，连生产线调试的误差都能控制在0.1毫米以内。 更逗的是欧洲自己设计的生产线，原本规划每小时产200块电池，结果宁德时代的团队一看图纸就笑了。 这是因为传送带速度和涂胶设备都不匹配，按这设计生产，每10块电池就得有3块不合格，最后中国师傅重新调整了设备参数，把速度从200块提到280块 良品率还从欧洲预期的82%飙到了96%，斯泰兰蒂斯的负责人在验收时，握着中国技术人员的手说“这效率比我们预想的快了一倍”。 但欧洲在电池技术上的落后早不是一天两天了，2024年欧洲本土最大的电池厂是瑞典的Northvolt，年产才16GWh，还得靠从中国进口正极材料。 而宁德时代光福建宁德一个基地的年产就有120GWh，技术迭代速度更是甩欧洲三条街。 欧洲现在还在研究4680电池的量产工艺，宁德时代去年就已经实现了麒麟电池的规模化生产，能量密度比4680高20%，充电10分钟就能跑400公里。 这次西班牙工厂规划年产40GWh，要是全靠欧洲自己干，没个5年根本开不了工。 宁德时代派2000人过去，把从设备安装到工艺优化的全流程都包了，预计2026年就能投产，比欧洲自己的计划提前了整整2年，等于帮斯泰兰蒂斯抢回了两年的电动车市场窗口期。 还有原材料处理这块，欧洲连电池回收技术都没摸透，Northvolt的回收厂每年只能处理1万吨废旧电池，还得把其中30%的废料运到中国处理。 而宁德时代带去的回收技术，能把废旧电池里95%的锂、钴、镍都提炼出来再利用，西班牙工厂还没投产，宁德时代就先帮当地建了个小型回收车间，2025年就能处理5000吨废旧电池，比欧洲现有的回收效率高3倍。 当地环保部门原本还担心工厂会污染环境，结果看到中国的回收工艺后，直接给工厂发了“绿色生产认证”，这待遇连欧洲本土的工厂都没几家用上。 欧洲平时总喊着“技术自主”，结果在新能源电池这种关键领域，连基本的生产流程都得靠中企来教，说这是技术扶贫一点不夸张。 之前德国大众想自己建电池厂，花了8亿欧元从中国买设备，结果因为没有中国技术人员指导，设备闲置了半年都没调试好，最后还是从宁德时代请了200个师傅过去，才让工厂运转起来。 这次宁德时代派2000人去西班牙，不光是建一个工厂，更是把整套电池生产的技术标准都带到了欧洲。 从车间的温湿度控制到员工的操作规范，全是中国这套成熟的体系，欧洲工人跟着学，相当于免费上了一趟“新能源技术培训班”。
