印度开始停止进口俄罗斯石油，中国也有动作，俄罗斯的腰包紧张了。特朗普的威胁生效了？莫迪开始逐步“淘汰”俄罗斯石油，合作对象令人意想不到，中国成为普京最后的希望？ 特朗普的威胁与其说是 “生效”，不如说是刚好踩中了印度 “见风使舵” 的本性，所谓 “停止进口俄油” 更像是莫迪政府演给美国看的一出戏，骨子里还是离不开俄油的低价甜头，只是身段摆得更灵活了。 2022 年俄乌冲突前，印度每天从俄罗斯买的原油才 6.7 万桶，连进口零头都算不上，可冲突一爆发，看着西方制裁下打了折的俄油，印度立马变了脸，到 2023 年下半年，日均进口量直接飙到 176 万桶，占了全国石油进口总量的五分之二，俄罗斯一下子成了它最大的供油国。 这时候特朗普再怎么喊 “制裁”，印度都敢硬着头皮顶回去，毕竟光 2024 年上半年，买俄油就比买伊拉克石油省了 27 亿美元，对于 80% 石油都靠进口的印度来说，这笔钱能稳住多少民生，莫迪比谁都清楚。 可印度的 “硬气” 从来都是看利益下菜碟的。2025 年 8 月特朗普放话要对印度输美商品加征 25% 关税，还骂印度 “给俄罗斯送战争资金”，莫迪政府立马就露了怯。 当月印度的俄油进口量就降了 24%，10 月更是同比跌了 12%，搞得外界都以为特朗普真的拿捏了莫迪。但明眼人都看得出来，这不过是 “做样子”——11 月刚过 3 天，10 艘满载俄油的油轮就扎堆往印度炼油厂赶，分析师直接挑明，10 月的下降早被 11 月的增量补回来了。 这种 “边减边增” 的操作，把印度的 “骑墙术” 玩得炉火纯青：既给了特朗普面子，又没断了自己的便宜油来源，甚至还能借着 “减少俄油进口” 的由头，跟美国讨价还价，比如 2024 年 10 月刚签完关键矿产合作备忘录，转头就提议签有约束力的伙伴关系协议，无非是想蹭上美国《通胀削减法》里电动汽车的 7500 美元税收抵免。 更有意思的是，印度一边跟俄罗斯买便宜油，一边还把自己打造成 “西方救星”。它把从俄罗斯进口的原油炼制成柴油、航空燃料，换个包装就卖到欧洲，2022/2023 财年给欧洲的柴油出口涨了 12%-16%，航空燃料更是占了欧洲进口量的一半；连美国都是它的大客户，每天从印度买的石油化工产品里，90% 都来自炼了俄油的信实工业。 这种 “左手倒右手” 的生意，让印度赚得盆满钵满，2023 年石油出口额直接冲到 849.6 亿美元，市场份额翻了近一倍。可等西方施压稍松，它又会偷偷跟俄罗斯签长期协议 ——2024 年底俄油刚和信实工业敲定 10 年供应合同，每月光原油就送 8 到 10 万吨，转头印度就去乌克兰买军工技术，还收购乌克兰企业股份，生怕跟俄罗斯绑得太紧得罪西方。 这种两头讨好、两头渔利的套路，印度玩了不是一次两次，之前买俄罗斯 S-400 导弹时，一边跟俄方签大单，一边又给美国递 “战略伙伴” 的投名状，搞得美俄两边都对它心存戒心。 反观中国，从一开始就没把特朗普的威胁当回事，因为中国的外交策略从来不是盯着眼前的 “三瓜两枣”，而是算大账、算长账。2024 年中俄贸易额突破 2448 亿美元，其中能源贸易占了大头，俄罗斯对华石油出口同比涨了 25%，天然气更是有望超过 300 亿立方米。 更关键的是，双方的合作根本不是 “一买一卖” 那么简单：中俄东线天然气管道全线贯通，年输气量达到 380 亿立方米，第二条 “西伯利亚力量 2 号” 都在筹备中；贸易结算里 95% 用卢布和人民币，直接绕开了美元霸权；连北极液化天然气项目都搞起了全产业链合作，中国造的极地钻机、中资金融机构的融资，把双方绑成了 “利益共同体”。 就算 2025 年印度在俄油进口上反复横跳，中国的进口量始终稳如泰山，因为中国清楚，能源安全不是靠 “投机”，而是靠长期稳定的供应链，俄罗斯也明白，失去欧洲市场后，中国这个占了它石油出口半壁江山的伙伴，才是真正靠得住的。 俄罗斯的腰包确实因为西方制裁紧了些，但还没到 “慌神” 的地步，关键就在于中国的稳定支撑。2023 年底俄罗斯副总理就说过，石油出口里中国占了 45% 到 50%，印度占 40%，可印度的 40% 是 “弹性的”，说降就降说增就增，中国的 50% 却是 “刚性的”，有管道、有长期合同、有本币结算兜底。 印度那些 “淘汰俄油” 的传闻，不过是外交舞台上的表演，等美国的压力小一点，或者俄油再降点价，它立马会把 “骑墙” 的身子又挪回去。 而中国从一开始就没参与这种 “表演”，毕竟对于一个要着眼长远能源安全的国家来说，跟俄罗斯的合作不是 “选择题”，而是 “必修课”，这种稳定的合作，才是普京最实在的希望。
