老周的店，还贴着“换机油88元”的价签，隔壁新店门口，三台电动车正排队等拆电池。 9月30号，最后一天。 不备案，4万块补贴飞了，保险公司直接把你从“三电授权名单”里划掉。 以后谁家车电池出事，都绕着你走。 你还在磨刹车片？ 人家在算模组余电。50度电整包，回收价跌了，可你只干检测+拆装，一Wh赚1毛9，毛利35%，比修油车高一倍。 工信部新搭的“新能源售后生态圈”，2400家店，信息像暴雨一样砸进后台。 保单、竞价、定损单，30分钟就到你手机。 老周的微信群，一天发三条广告，人家那边，一天推送27条订单。 门槛不高：备案了，拿个高压电工证，再考个电池拆解证。 没别的，干就完了。 不是你不努力，是你还在油车时代打转。 新能源的蛋糕，不是谁车多谁吃得多，是谁先把手伸进新圈子。 9月30号晚上11点59分，系统关门前，你要是还没点“提交备案”—— 你不是被淘汰了。 你是根本没进场。
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