谁能想到，波兰一场看似寻常的罢工，竟让中欧班列大动脉瞬间“休克”，意外催生了一场全球供应链的“多线大突围”。 马拉口岸6700节重箱积压如山，德国杜伊斯港直接宣布“拒收”，传统通道被一招锁喉。 但另一边，中俄联手让北极航线首次实现“双船对开”；哈萨克斯坦跨里海走廊运力紧急翻倍；甚至乌克兰战区铁路，都在欧盟4亿欧元补贴和军警护送下，升级为图定班列。 最关键的信号是，欧盟补贴首次直接给到中国船只在欧洲的码头装卸费，而中国反手将“北极进口”写进官方降税清单，再追加3000只冷藏箱为回程生鲜铺路。 波兰这扇门还没开，世界已经建好了几条新高速。 即便马拉口岸明天复工，恐怕也回不到过去了。 你觉得呢？
根据观察者网9月28日报道，黄仁勋近日接受采访时，竟毫不客气，怒怼美国的“对华鹰
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