美媒：美国再一次为中国开路。波兰关停中欧班列，被认为是美国的唆使，和前年炸断北溪二号异曲同工。北溪二号断供，俄欧能源通道梗阻。中欧班列断供，中欧贸易梗阻。可是，中国人不会被尿憋死的，中欧班列南线启动，瞬间梗阻解除。同时，这两天西方媒体炒作中欧开启北极通道了。 大家怎么看，一起评论区唠唠！ 美国这两年玩了两手“锁喉”大戏，却没想到给中国送了两次“助攻”。 第一出戏是炸了北溪二号天然气管道，这条年输气量550亿立方米的“能源动脉”，够欧洲2600万户家庭用的。 美国看不惯俄欧这条能源纽带，又担心自己的液化天然气没市场，干脆来个釜底抽薪，而2022年9月，管道被炸，欧洲天然气价格直接飙升，美国趁机把液化天然气出口量翻了三倍，2023年就卖了600亿立方米，能源公司赚得盆满钵满。 第二出戏更狠，2025年9月怂恿波兰以“安全风险”为由关停了马拉舍维奇口岸。 这个口岸可是中欧班列的咽喉，近90%的班列都要从这过，一关就是300多列火车、上万个集装箱被堵在边境。、 德国宝马、大众因为零部件断供，生产线停摆，每天损失200多万欧元；法国家乐福的圣诞商品被卡在半路，眼看着错过销售旺季。 波兰这一关，等于给自己放了一枪，马拉舍维奇靠着班列生意从小地方变成物流枢纽，创造了几万个工作岗位，现在全泡汤了。 美国倒是跳出来“声援”波兰，还假惺惺地建议找替代路线，这套路跟当年撺掇欧洲制裁俄罗斯、自己却借机卖天然气如出一辙。 他们这招“双枷锁”，表面上是要卡住中欧贸易和俄欧能源的喉咙，实际上是想把欧洲牢牢绑在自己战车上，可惜这如意算盘打错了，不但没锁住预期目标，反而给中国的贸易升级创造了机会。 不过面对这情况，中国祭出了三记漂亮的反击。 首先是南线突围，原本不太起眼的“中间走廊”突然火了起来，从中国经哈萨克斯坦到里海，再转道土耳其进欧洲，重庆到土耳其只要21天，到德国也就多花几天。 而沿线国家使劲帮忙，哈萨克斯坦和阿塞拜疆抢着扩建港口，阿塞拜疆一年的集装箱运量就暴增25倍，达2.7万个。 还有Temu、Shein这些中国电商，连带着德法大企业，纷纷把订单转到南线。 第二招是开辟北极航道，9月23日，“伊斯坦布尔桥”号从宁波启航，18天就能到英国，比传统航线省了一个月。 这条路线不仅快，还特别环保，已经完成12次试航，预计到2030年，这条航线的年货运量有望突破1.03亿吨。 最绝的是能源突围，北溪管道被炸后，欧洲不买俄气改用美国的贵气，结果倒逼着自己加速转向新能源。 中国抓住机会，光伏组件占了全球市场超80%，比亚迪的储能电站、新能源汽车也杀入欧洲市场，现在欧洲街头随处可见“中国造”的电动车。 这一波操作下来，中国的贸易网络不但没被卡住，反而织得更密了，过去90%依赖波兰一个口岸，现在有了南北两条大通道，还顺带深化了与中亚、欧盟的经贸关系。 美国这次算是聪明反被聪明误，想卡别人脖子，结果帮中国打通了更多路子，这事儿让人想起老话：堵不如疏，打压不如共赢。 对此，大家有什么想说的呢？欢迎在评论区踊跃留言！麻烦看官老爷们阅读后点赞关注，谢谢！ （个人观点，理性观看）
