零跑汽车突成"老赖"，百万销量难掩欠债危机？朱江明的野心能否撑过寒冬？ 最近网上闹得挺凶，零跑汽车突然被法院列入了老赖名单，说他们有钱不还，欠了广州一家租车公司三百多万，法院下了限令还是没动静，这事有点让人琢磨，几天前他们刚说造了百万辆车，CEO朱江明还在发布会上讲要当世界级车企。 零跑欠了广州首汽公司租金、购车款和违约金，加起来三百六十一万，这种年销几十万辆车的公司，按说不算啥大钱，可他们拖了好久也不付，法院最后下了强制执行令，让他们在六月底前一次性把钱结清，还得帮忙把七十三台车过户到关联公司名下。 零跑最近真不赖，刚宣布第100万台车下线，比蔚来还早，成了国内第二个进百万俱乐部的新势力，朱江明在发布会上说公司越走越快，下一个百万没多久就能到，朋友圈里也晒了销量，单周卖了八千多台，两款车单日都破了千台。 翻翻财报就能看出问题，上半年赚了三千多万，是造车新势力里第二个扭亏为盈的，可账上三百多亿流动负债压得人喘不过气，应付账款和票据加起来超过二百三十亿，半年内就得还两百多亿，这时候突然传出赖账的消息，谁不觉得他们快撑不住了。 最奇怪的是，零跑一边把全年销量目标调到六十五万辆，一边却欠着这么多钱，手里明明攥着三百亿现金，按理说几百万不该付不出来，可法院都说了，有本事还却不还，这事怕没看上去那么简单。 现在大家都在等零跑说清楚这事，要是真缺钱了，那他们说的世界级车企就有点站不住脚，要是管得乱七八糟，这种细节都能出问题，怎么撑得起百万销量的规模呢。
