临起飞前,看到奔驰发了全新纯电CLA L的预售价格,披露的参数很炸,价格也很吃惊—打到25.9万起,CLTC飙到866公里,全系800高压平台;而如果加上AMG套件和城区领航,也控制在30万以内。
这台车、这个价格、以及奔驰近期以来在中国市场截然不同的营销动作,包括跟王楚钦合作、跟Momenta、字节跳动高调签约,都意味着奔驰在华进入了全新周期,无论是产品还是营销,都更锐更本地更数字更年轻。
举个最简单例子,佟哥—指的是奔驰史上最年轻的董事会成员、大中华区业务负责人佟欧福。这是王楚钦在片中对他的称呼,
刚跟奔驰的朋友沟通,说这一番动作下来,尤其王这个,有点泼天流量。
我还有个好奇的,或者说后续要观察的,就是以往AMG套件,对奔驰的车来说是很值钱,或者说消费者很buy in的。现在加上城区领航,合计四万。大家觉得是贵了还是便宜了?还是说只想要城区智驾?
按中国目前的上市打法,正式上市时,价格大体都会比预售价格再少个一万到两万不等,同时限时送一堆权益。
如果这台800V、866公里续航,高阶智价用了Momenta、智能座舱上了豆包的奔驰电车,最后起售价打到24万左右,你会买单吗?蟹老板的小报告奔驰全新纯电cla预售25.9万起
清风绿树
一个电车还这么贵,好死