[太阳]9月21日报道，浙江，谢大姐有一栋4层楼带院子的房子，结果，在自家院子停车，竟然每月要被社区收150元停车费，她认为太不合理，自家院子停车也要交费？租客找她从房费里扣除，谢大姐找到社区反馈，结果让她很不满意。 （信息来源：1818黄金眼——车停房东院子里，房东不收钱社区要收？） 杭州社区一四层带院的民房是谢大姐十多年前亲手所建，四层空间租给四户人家，每月 1200 元租金维系的租赁关系，已在十余年相处中沉淀出家人般的温情。 四户租客自房屋建成便在此扎根，日常互帮互助，楼道间的招呼、院子里的闲谈，让这里早已超越普通出租屋的界限。谁也没料到，一场关于停车的争议会打破这份安宁。 今年 7 月，社区推行了新停车管理制度，道闸在辖区路口悄然竖起，针对本村出租户及园区商户小轿车，划定包月150 元、包年1500元的收费标准，办理需凭租房协议或暂住证明。 谢大姐的四户租客各有一辆车，两辆常年停在她家无围墙的露天小院，另外两辆则停在未划停车位的社区公区道路上。 两个月后，停车费账单递到租客手中，租客找上谢大姐，希望这笔钱能从他们的租金里出，谢大姐看着他们为难的模样，主动找上了社区工作人员。 谢大姐率先向社区工作人员提出质疑。她认可停在公区道路的两辆车缴费，但自家院子里的两辆车每月要交 300 元，让她难以接受。 在谢大姐看来，院子虽无围墙，却是房屋自带的附属空间，理应属于私人领域，社区收费的手不该伸到这里。租客也纷纷附和，十多年未为停车费操心，如今门口停车竟然也要花钱。 面对质疑，社区李副主任表示，这项办法经居民代表讨论通过，核心是破解停车难题。 他们这个小区紧邻地铁站，交通便利，车流旺盛，道路却狭窄。加上辖区出租房众多，外来车辆与日俱增，本村居民车辆常陷入 “一位难求” 的窘境。收费是为了调控车辆数量，优先保障本村居民停车需求。 李副主任解释，制度明确区分居民与出租户待遇，本村居民车辆免费停放，出租户车辆收费是统一规定。对于谢大姐的小院停车异议，他会记录诉求向上反馈，但制度暂时无法直接调整。 这场争议很快引发网友讨论，有网友结合自身经历表示，“很多人买了产权车位仍要交每月 100 元左右的管理费，社区收费逻辑或许和这个差不多。”在部分网友看来，收费主要是为了维护与管理停车秩序的。 但另一部分网友认为若房子有产权证但院子占小区公共区域，收费没毛病；若院子也在产权证范围内，收费似乎有些没道理。 目前，谢大姐的诉求还在等待进一步反馈。这起看似微小的停车费纠纷，实则折射出城市社区管理的共性难题。在人口密集、资源紧张的社区环境中，如何平衡公共利益与个体权益，让管理制度更精细化、人性化，是所有社区管理者需要思考的课题。
