13位车企掌舵人齐聚AI大会 海尔董事刘斥解释入股汽车之家。20年就考虑造车，因为愿景是人车家，汽车不就是家电放在轮子上？后来没做是发现太难了。
说家电行业很卷，但一看汽车行业吓坏了，车企都太强了，毛利是负的还要降价。自己造不了车，那就为车服务吧！那就去做车的流通，同时入股汽车之家。
平安因为监管要求放弃汽车之家，海尔谈了一个月买了下来，是战略入股。不参与具体管理，但需要改变目标，kpi应该是用户体验，而不应该是营收和利润。
第一个要做的，就是要减少弹窗。大家可以回来看看，有变化。
第二个要做的，是需要考虑一下，汽车之家能为行业做一些什么？ 聊起了当时买咨询报告，说2030年电车占一半，结果24年就差不多实现了。那么汽车之家能不能起到引领作用？
举例子说电视，因为卷的太厉害了，没利润。内卷导致最后没有研发动力，近几年的进步太慢了，导致没人看电视。其实如果电视好用，那么大屏幕，大家应该爱看电视。希望汽车不要走电视这个路。
