就是销量太好惹人眼红,不然也不会被集火攻击。 看了下新能源汽车市场的表现,不得不说SU7和YU7的表现真的亮眼,面对这么猛的势头,有些人肯定是坐不住了,所以最近SU7召回的事情火了,其实打开召回网站就会发现,每个月都有企业召回,今年几十次的召回,就SU7这次火了,这背后有没有什么小动作并不难猜测。 而且这次SU7的召回并不是什么质量问题,只是对高速NOA功能的一次常规升级,简单来说就是个OTA软件升级的事情,既不需要返厂也不需要去售后网点,这种事情换成其他品牌估计根本就不会有人提,结果到了SU7这里就可以上热搜,各种节奏是带的起飞,人人化身新能源汽车专家。 有时候想想也挺搞笑的,现在网上你可以同时喜欢宝马、奔驰、丰田等汽车,但你不能同时喜欢xiaomi和某些汽车,买个xiaomi汽车上网发个帖或者视频,那评论区真的是没法看,搞得好像犯了什么天条似的,那些始作俑者最终肯定会遭到反噬的。
为啥新能源车主都不提换电池的事,车主说出原因:已经不需要了。买新能源汽车之前,
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