日子不过了？波兰卡住300中欧班列，法国都已经闹的全国大罢工了，欧盟还在搞老一套，以为这样就能拿捏中国？ 要技术没技术，要实力没实力，欧盟这帮人，咋想的？你们都已经快揭不开锅了，还在那里插根葱，装啥大象呢？ 最好老实点，要不然真收拾你们，现在我们《受不了了》。 波兰突然宣布关闭与白俄罗斯的所有边境口岸，包括铁路通道，理由是俄白联合军演威胁国家安全。这一下可好，三百多列满载中国电子产品、汽车配件和新能源设备的中欧班列直接卡在边境动弹不得。 要知道，波兰可是中欧班列进入欧盟的绝对门户，九成以上的货物都得从这里过境。现在这条欧亚大陆的“钢铁动脉”被硬生生掐断，数万标箱货物积压，价值数百亿的贸易陷入停滞。 重庆的笔记本电脑、浙江的光伏产品、成都的电子元件全堵在路上，欧洲工厂等着零件续命，中国货主盯着合同干瞪眼。波兰政府嘴上说着“安全优先”，可每天看着过境费哗哗流失，自家物流业哀鸿遍野，心里能不慌吗？ 法国那边更是闹得天翻地覆。五十多万人涌上街头抗议政府的财政紧缩方案，巴黎地铁瘫痪，学校停课，药店关门，连卢浮宫都临时闭馆。教师、火车司机、药剂师全罢工了，警察抓了三百多人还是压不住。 为啥闹这么大？因为政府要把公共假日改成工作日，还要砍医保支出，老百姓的福利蛋糕眼看要缩水。 可法国的财政烂账早就捂不住了——赤字占GDP百分之五点四，债务堆到GDP的百分之一百一十四，连国际评级机构都看不下去，直接下调了法国的信用等级。经济都快揭不开锅了，还硬撑着搞紧缩，这不逼着老百姓造反吗？ 欧盟这帮人现在玩的就是个死循环。波兰以为卡住中欧班列就能拿捏中国，结果王毅外长一到华沙，他们立马松口承诺恢复通行。 为啥？因为波兰自己比谁都清楚，堵住这条通道等于自断财路。物流收入没了，仓储业萎缩，连波兰自己雄心勃勃的新能源产业链计划都得停摆。 法国更离谱，一边是民众怒火烧天，一边是政府债台高筑，可欧盟高层还在琢磨怎么对中国搞“去风险化”。要技术没技术，要市场没市场，手里那点牌早就打烂了，还装什么大爷？ 说到底，欧洲现在就是被自己架在火上烤。俄乌冲突拖累能源价格，工业外逃，通胀高企，老百姓的电费账单翻倍涨。这时候波兰还来个“自断门户”，法国搞全国罢工，等于给病入膏肓的经济再补两刀。 真正坐收渔利的，是那些隔着大西洋看热闹的。美国乐见欧洲深陷泥潭，这样欧洲对美依赖更深，美元霸权更稳。 至于欧洲企业和民众的代价？人家根本不在乎。波兰最后低头不是给中国面子，是认清了现实——经济规律比政治姿态硬多了。堵别人的路，最后饿死的是自己。 欧盟这套老把戏玩到今天，底裤都快输光了。技术空心化、产业外流、社会撕裂，哪样不是自己作的？还想着拿捏中国？先看看法国街头那些愤怒的罢工人群，再听听波兰边境滞留班列的汽笛声吧。 当欧洲还在为“政治正确”自嗨时，世界供应链的齿轮早已转向。你们觉得，欧盟这艘漏水的破船，还能飘多久？
