“坏的没边了！”，甘肃平凉，安徽大货车司机到外地拉货，一觉醒来无意中发现自己货车的刹车线，淋水线，刹车灯线竟然都被剪断了！ 很少有人知道，货车司机出车前的那几分钟绕车检查，有时能救命。 安徽宿州的张先生，9 月 14 号在甘肃平凉就亲身体会了这点。 他蹲在货车尾部，手指碰了碰耷拉着的电线，瞬间僵住：刹车线、刹车淋水线、刹车灯线，全被剪断了，切口平得像用尺子量过，绝不是意外损坏。 这货车前一晚还好好停在交警检查站门口。 当时张先生跟朋友从安徽跑长途来拉货，到平凉时已是后半夜，俩人累得眼皮都抬不起来，又想省点住宿钱，就合计着在驾驶室对付一晚。 选检查站门口，就是图个安全，觉得有执法人员在附近，没人敢瞎折腾，可偏偏是这个 “安全区”，成了有人下手的地方。 发现线路断了，张先生第一反应是找监控。 他赶紧喊朋友一起调车载摄像头，可屏幕里只有车头的画面，车后发生的一切全是盲区。 他俩又问了旁边早起摆摊的人，都说没注意到前一晚有陌生人靠近货车。 没证据、没目击者，张先生咬咬牙没报警 —— 拉的货有交货期，耽误不起，只能从工具箱里翻出钳子和绝缘胶带，自己一点点把断了的线接好，手上被线芯划了好几道小口子也没顾上。 比线路被剪更吓人的，是这儿的路况。 平凉周边全是连绵的山路，从检查站往前开大概两公里，就是一段 14 公里的长下坡。 张先生的货车装了满满一车货物，总重快三十吨，下坡时得一直踩着刹车控制速度。 刹车淋水线是干啥的？就是给发烫的刹车盘降温，没这水，刹车盘用不了十分钟就会过热失灵。 刹车灯线更关键，一踩刹车灯不亮，后面的车根本不知道前车要减速，在长下坡上一旦追尾，轻则撞车，重则连车带货滚下山，后果想都不敢想。 “就算挡路了，敲个窗叫我挪车不行吗？” 后来张先生跟卸货点的老板聊起这事，语气里满是委屈。 他说跑货车的都不容易，一年到头在外头飘着，吃的是冷泡面，睡的是狭窄的驾驶室，遇上堵车能堵十几个小时，遇上坏天气还得冒着风险赶路，挣的每一分都是辛苦钱，谁能想到会有人用剪线路这种缺德办法害人。 这事儿被卸货点的工人拍了段视频发到网上，很快就引来了一堆评论。 有人说剪线的人是 “黑心肝”，这跟故意杀人没区别，必须严查到底。 还有人说看剪的线路这么精准，八成是同行干的 —— 一般人根本分不清刹车线和普通电线，只有常年开货车的，才知道剪哪几根线能让车出大问题。 不管是谁做的，这种拿别人性命当儿戏的行为，都让人看得后背发毛。 其实之前也有过不少类似的事。 2023 年河南洛阳，有个货车司机在服务区停车休息，第二天发现刹车软管被人扎了个小孔，刹车油漏得满地都是，后来查出来是同行因为抢货源故意搞的破坏。 这些事都在提醒货车师傅们，出车前的检查再仔细都不为过。 张先生这次算是捡回一条命，靠自己的习惯发现了问题，没让危险发生。 可要是当时他没检查，直接开上那段 14 公里的长下坡，现在可能就不是坐在驾驶室里叹气，而是连人带车出大事了。 希望以后别再出现这种糟心事，也希望有关部门能多关注货车停靠区域的安全，在检查站、服务区这些地方多装些监控，让剪线路的人无处可藏，让跑货车的师傅们能安心地跑在路上。 那么到最后，你们是怎么看的呢？ 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
