《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》意见征求稿对脱手脱眼检测提出了非常严格的要求（名词解释见图3）：
脱手5秒（如未脱眼则可延长到10秒）后需要发出脱手提示，再持续脱手10秒后升级提示。如依旧脱手，则系统要在10秒内执行RMF（风险减缓功能，具体内容如图2），会逐渐停车；10+10+10=30秒。
脱眼5秒同样需要触发脱眼提示，3秒后就要升级提示。如果再过5秒内不恢复目视前方，将触发DCA，驾驶员需要至少恢复对方向盘的控制，否则10秒内将执行RMF，逐渐停车。5+3+5=13秒（触发DCA已经必须介入方向盘），更加严格。
该要求无疑是前所未有得严。比如之前特斯拉FSD已经直接允许脱手了，只保留严格的脱眼检测。目前的意见征求稿是对脱手和脱眼都非常严格。
是否允许宽松的检测选项，没有看到相关信息。
这些规定，或许也是考虑到了辅助驾驶行业水平的下限。当然，即便如此，大家使用表现较为优秀的辅助驾驶系统时，也不应该通过其它手段来规避这些提醒，嗯。
