埃及不买了，印尼不买了，泰国也不买了，这一系列操作下来，怎么让人感觉又是在玩呢？ 埃及空军对歼-10C一度表现出关注，派出人员参与试飞和评估活动。2024年埃及空军司令访问中国唐山，观看了歼-10C的飞行演示，并与中方讨论采购可能性。2025年4月至5月，中埃联合空军演习“文明之鹰-2025”中，中国派出歼-10C参与，埃及空军接触了该机型的实际操作数据。 但埃及官方多次否认已接收歼-10C的报道，中国国防部也在2025年2月辟谣相关消息。埃及空军主力包括F-16和米格-29，这些机型服役时间长，维护需求高，但埃及选择采购100架韩国FA-50轻型战斗机，用于训练和补充体系，而不是直接替换主力战机。这笔交易价值约40亿美元，焦点在于成本控制和快速交付，而非高端空战能力。埃及依赖美国军事援助，采购决定需考虑与美国的援助额度关系，一旦选择中国装备，可能影响援助规模和外交平衡。 印尼空军对歼-10C的评估从2025年6月公开化，国防部副部长唐尼·埃尔马万·陶凡托表示政府正在研究这款飞机，强调如果性能优越且价格合理，就有采购价值。印尼已采购法国阵风战斗机，但考虑补充歼-10以优化国防开支。评估重点包括与现有系统的兼容性、售后维护和具体条款，采购范围可能扩展到舰艇和护卫舰。外媒报道印尼可能采购42架二手歼-10，以确保快速交付，并在雅加达防务博览会上讨论。印尼空军现有苏-27和F-16等机型，更新需求存在，但采购需权衡区域安全和经济因素。一些分析认为印尼用歼-10评估作为与欧美谈判的筹码，实际推进取决于兼容性和长期支持。 泰国空军对歼-10C的兴趣出现在2024年中泰“鹰击-2024”联合演习后，泰国司令对该机型性能表示认可。2025年3月泰国空军88周年庆典上，歼-10C参与表演，与F-35A同场，泰国空军接触了其机动性和电子系统数据。但泰国最终选择采购16架瑞典鹰狮E/F战斗机，第一阶段预算195亿泰铢，首批4架合同预计2025年8月签署，包括配套武器和后勤支持。泰国空军现有JAS-39C/D鹰狮12架，机龄较短，此次采购旨在补充机队，而非全面替换。泰国陆军和海军已采购中国VT-4坦克和S-26T潜艇，但空军倾向中立来源，以平衡中美关系。泰国放弃歼-10C的原因包括维护兼容性和政治考量，避免过度依赖单一供应商。 这些国家初期对歼-10C的试飞和评估活跃，但后续停滞或转向其他选项，过程像场谈判游戏。背后因素不止技术性能，还涉及援助压力、区域平衡和成本计算。埃及顾虑美国援助，印尼观望性价比，泰国追求外交平衡。分析指出，这些国家可能等待歼-35等五代机，通过巴基斯坦渠道间接获取技术，但中国出口注重保密和信誉，避免仓促交易。 埃及空军立场在2025年保持谨慎，采购韩国FA-50后，对歼-10C的兴趣未转化为订单，转而加强与韩国的合作。埃及空军更新F-16机队时，考虑远程空战需求，但米格-29的维护问题未推动中国选项。印尼空军评估歼-10C进展到2025年7月，国防部审查兼容性，巴基斯坦实战经验影响印尼决策，但最终订单未确认。泰国空军采购鹰狮后，对VT-4坦克表达不满，取消部分中国潜艇合同，转向西方供应商，空军机队整合鹰狮体系。
