【梅山铁路专用线工程】正在抓紧推进，计划工期3年，预计2027年完工。项目全长约26千米，用地面积约529亩，总投资约63亿元，设计为Ⅱ级铁路、正线单线，设计时速100千米（大碶至柴桥）、80千米（柴桥至梅山）。线路起自既有北仑支线大碶站，途经柴桥站、岙口站、梅山水道，止于梅山港站，设置车站4座、新建桥梁13座10528米，其中涉海特大桥2座（梅山水道，人工岛），隧道9座10004米。项目的建设有利于完善梅山港集疏运及临港产业货运交流的基础设施条件，填补梅山港区铁路运输的空白，缓解道路交通压力，助力宁波舟山港打造海铁联运示范港，助推长三角一体化发展，梅山港打造宁波海洋中心城市东部增长极、世界一流强港，提升人民群众的获得感与满意度，促进区域经济社会高质量发展。
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