凯迪拉克 XT5 怎么选？三个版本配置差异理清，不花冤枉钱。 看豪华中型 SUV 时，不少人会盯上凯迪拉克 XT5，但面对几个版本常犯难：两驱和四驱该挑哪个？贵出的钱换的配置值不值？今天把三个主流版本的差异掰明白，帮你选到对的款。 XT5 在售的核心版本就三个：28T 两驱豪华型、28T 四驱豪华型、28T 四驱尊贵型，价差在 1.5 万 - 2 万之间。选车关键不是看配置多寡，而是看新增配置能不能刚好满足你的需求。 先看两驱豪华型，作为入门款，日常所需配置没缺位。真皮座椅质感在线，不是廉价仿皮；电动尾门、全景天窗都有，12.3 英寸中控屏连 CarPlay 也顺畅。但短板也明显：没有座椅加热，北方冬天上车得硬扛凉气；只有普通倒车影像，新手停窄车位容易挪来挪去。要是你预算有限，平时只在市区开，南方朋友选它足够 —— 核心豪华感没打折扣，没必要为用不上的功能多花钱。 中间档的四驱豪华型，比两驱版贵 1 万多，加的配置很 “实用”。核心是适时四驱系统，雨天、雪天开着更稳，冬天小区结冰路面起步不易打滑，偶尔走坑洼路也比两驱有底气。还多了座椅加热、方向盘加热，北方冬天一上车，手不冰、屁股不凉，体验提升明显；360 度全景影像能看清车身周围，新手少剐蹭；后排独立空调也能让家人自己调温度。大多数人选这个版本最划算，不管是北方通勤还是偶尔跑高速，配置都能覆盖，没明显短板。 顶配的四驱尊贵型，比四驱豪华贵 2 万左右，加的多是主动安全和舒适升级配置。主动安全上，多了自适应巡航、车道保持辅助和主动刹车 —— 跑高速时，自适应巡航能跟着前车调速度，长途开着更轻松；车道保持能防走神跑偏。舒适上，多了座椅通风（南方夏天不闷汗）、BOSE 14 扬声器音响（音质层次感更足，爱听歌的能明显感知），还有车内氛围灯、前排座椅按摩。但这些配置不是人人需要：很少跑高速的话，自适应巡航用不上；北方夏天不热，座椅通风也成了闲置功能。只有预算充足，且常跑高速、对音质或座椅舒适有要求，选它才值，不然花的钱有点 “浪费”。 总结下来：预算有限、市区代步选两驱豪华；大多数人优先四驱豪华，性价比最高；预算足、常跑高速或追求舒适，再看四驱尊贵。记住：用得上的配置才值钱，别为闲置功能买单。【来自懂车帝车友圈】
