在全球，委内瑞拉的石油储量是最多的，但是因为都是重质石油，没有沙特的轻质石油好用。而且委内瑞拉虽然石油多，但大多数都是重油，开采，加工，成本比较高，相比较中东或俄油来说成本更高。 提到石油，很多人都会想到中东的沙特阿拉伯，毕竟它长期在全球石油市场占据重要地位，但实际上，还有一个国家的石油储量比沙特还多，那就是位于南美洲的委内瑞拉。这两个国家就像石油领域的 “双雄”，各自有着不同的优势和困境。 委内瑞拉的石油大多是重质石油，和沙特的轻质石油相比，简直是天壤之别。沙特的轻质石油就像顺滑的蜂蜜，开采时轻轻松松，拧开 “开采阀门”，石油便能顺畅流出。沙特石油产区的地层浅，钻探难度低，开采成本也随之降低，每桶原油开采成本不到 10 美元。 而且，轻质石油含硫量低、品质优，在炼油环节，只需简单加工就能产出大量高附加值的汽油、柴油等产品，炼化成本低，利润空间大，这使得沙特在全球石油市场中占据极大优势。 反观委内瑞拉，其重质石油宛如冻住的糖浆，开采难度极大。重质石油在常温下十分黏稠，几乎难以流动。 开采时，必须先注入热水、蒸汽，或者加入催化剂，增加其流动性，才能将石油采至地面。仅仅这一步，就使得委内瑞拉开采一桶原油的成本飙升至 23.5 美元左右，比沙特高出一倍还多，甚至比俄罗斯的 17 美元开采成本也要高。 好不容易把石油开采出来，加工环节更是难题重重。重质石油要想成为能在市场上流通的成品油，需经过焦化、裂化、加氢等一系列复杂且昂贵的改质工艺处理。 其储存和运输同样麻烦，因为重质石油容易硬化堵住管道，所以运输过程中必须保持加热，这无疑又大大增加了运输成本。为了改善油品质量，委内瑞拉还得进口轻质油，与炼化后的重油混合，才能进行出口，这又多了一笔不小的开支。 从运输距离和便利性来看，委内瑞拉也处于劣势。过去，美国大量购买委内瑞拉石油时，油船从马拉开波湖出发，短短 12 公里就能装船运输，运费低廉。但如今，美国自身成为石油卖家，委内瑞拉只能将石油运往更远的地方。 运往亚洲，要么支付天价费用通过巴拿马运河，要么绕道南美最南端，航程是波斯湾的三倍之多；运往欧洲，沙特的石油管道直接延伸到地中海，运输成本优势尽显，而委内瑞拉的石油因高昂运费，在市场上彻底失去价格竞争力。 尽管委内瑞拉石油储量全球第一，但由于重质石油的开采、加工、运输成本居高不下，再加上国际油价波动，以及国内政治经济等多方面因素影响，委内瑞拉的石油产业面临重重困境。 曾经凭借石油收入风光一时的委内瑞拉，如今却陷入经济泥潭，空有海量石油储量，却难以转化为国家发展的强大动力，着实令人叹息。 想要真正富起来，委内瑞拉必须痛定思痛，从根本上改变经济发展模式。不能再把所有鸡蛋放在石油这一个篮子里，必须大力发展教育、农业、制造业等其他产业，实现经济多元化发展。 信源：中国新闻网
