韩国正式宣布！9月8日，韩国企划财政部发布公告，要对从中国和日本进口的碳钢及合金钢热轧板卷征收为期四个月的临时反倾销税，中国宝钢被征29.89%，本钢28.16%，其他大部分中国企业高达33.10%，日本企业税率也在31.58%至33.57%之间。 今年韩国前总统尹锡悦一场并不严肃的戒严，成功把自己给拉下了总统的位置，经过选举李在明成功上任。 而前不久是他首次访问美国，即使受到的待遇并不高，但李在明在美国还是表明了自己的态度。 李在明表示过去韩国是“安美经中”，而未来经济上也要依赖美国而不是中国，或许这也是李在明全面倒向美国的一种信号。 而在释放这种信号不久，韩国也有了实际行动。 9月8日韩国企划财政部发了个公告，表示未来从我国和日本进口的碳钢及合金钢热轧板卷，要多交一笔临时反倾销税，而且这税要收四个月。 这意味着以后我国和日本的钢铁企业把这类钢材卖到韩国，成本就得往上提了。 具体的企业要交的税率不同，大部分中企税率更高，日企的税率也不算低。 热轧板卷用途广，像造船舶、汽车，建桥梁、厂房，还有做机械装备这些，都离不开它。 而这件事的发生实际上也有预兆，因为早在2024年12月，韩国第二大钢铁巨头现代制铁就向政府提交了申诉，称我国和日本的热轧钢板卖得太便宜，属于“低价倾销”。 2021年到2025年1月这段时间，韩国进口的1498万吨热轧钢板里，来自中国和日本的占了90%以上。 不仅是进口的量大，中日这些钢材的价格比韩国本土的要低30%以上，这让韩国的钢铁企业压力特别大。 2024年韩国浦项制铁的销售额同比下降了3.6%，营业利润更是减少了29.3%，在这种情况下，韩国启动了反倾销调查。 经过几个月的调查，韩国贸易委员会建议企划财政部征收临时反倾销税，这才有了9月8日的公告。 不过这税一征，对我国和日本的钢铁企业来说，出口到韩国的成本一下子高了不少。 像宝钢、本钢这些企业，还有大部分中国企业以及日本企业，出口成本都有不同程度的增加，这可能会让他们对韩国的出口量减少，毕竟价格高了，韩国买家可能就会犹豫。 但对韩国本土的钢铁企业来说，看似钢材有地方卖了，可实际上韩国还有不少行业依赖这些进口钢材呢，造船业就是其中之一。 韩国的造船企业用的厚板里，有不少是从我国进口的，一旦进口钢材涨价，造船成本肯定会上升。 其实这已经不是韩国第一次对我国钢材动手了，2025年2月韩国就对我国的厚板产品征收了临时反倾销税。 韩国这次征收临时反倾销税，看似是为了保护本土钢铁产业免受“低价倾销”的冲击，可这样做一边让本土钢企得到了保护，另一边却给下游的造船等行业带来了成本压力。 而且四个月的时间虽说不算长，但这段时间里，中日钢铁企业可能会调整出口策略，韩国的下游企业也得想办法应对成本上涨的问题。 四个月之后韩国会不会延续这个政策，或者有没有新的调整，现在都还说不准。 但这项政策的影响肯定还是有的，只不过不仅是对中日两国的相关企业，对韩国的影响也不小。 财联社2025-09-08——韩国拟对涉华碳钢及合金钢热轧板卷征收临时反倾销税
