这就是车企的竞争。 (图一)2025年7月,比亚迪王传福拜访小米汽车工厂,听雷军介绍小米大压铸生产线,后发者优势,上来就干最大的。 (图二)2025年9月,比亚迪9000吨大压铸生产线试车,这意味着更轻的车身,更低的成本。9000吨还小点吧,再上更大的。 国内车企竞争激烈,不进则退。
雷军太低调了,友商根本不敢这么玩,本以为8月小米汽车交付30000+是碾压,但当
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这就是车企的竞争。 (图一)2025年7月,比亚迪王传福拜访小米汽车工厂,听雷军介绍小米大压铸生产线,后发者优势,上来就干最大的。 (图二)2025年9月,比亚迪9000吨大压铸生产线试车,这意味着更轻的车身,更低的成本。9000吨还小点吧,再上更大的。 国内车企竞争激烈,不进则退。
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