史上最强量产911，新款911TurboS发布。搭载创新双电动涡轮动力系统T

史上最强量产911，新款911 Turbo S发布。搭载创新双电动涡轮动力系统T-Hybrid 技术，711 马力四驱动力，最高车速可达 322 km/h，最大扭矩 800 N.m，并以7分03.92秒的成绩刷新纽博格林北环赛道圈速纪录，较前代提升近14秒。全新的双电动涡轮增压动力系统不仅大幅提升动力输出，更显著优化动力系统的响应速度、自发性与敏捷性。依托高压电气架构与电池组，新车标配电动液压保时捷动态底盘控制系统（ehPDCC），有效抑制转向侧倾，进一步提升入弯与出弯的稳定性与灵活度。同时，全新空气动力学概念优化了冷却效率与整体性能表现，主动空气动力学系统可智能降低升力或风阻，硬顶版风阻系数较前代降低 10%。全新 Turbo S的外观和内饰设计极致凸显了其顶级车型的独特地位。座椅表面与门板上的 Turbo S 专属压花图案，是对初代 911 Turbo 930设计特征的当代诠释。新车大量采用Turbo 系列专属色Turbonite打造的对比细节。此外，钛合金排气系统尾管，尾灯带上方的动态珠光结构，以及内饰金属钕色饰件碳纤维结构饰条以及黑色背衬打孔超细纤维车顶内衬等，共同构成特色专属设计。新款911 Turbo S提供硬顶与敞篷两个版本，售价分别为272.8万元起和287.8万元起。我和汽车的日常保时捷911