本来以为车企配套零件厂商的春天来了,没想到是“上有政策,下有对策” 2025年6月,17家车企响应了国家出台《保障中小企业款项支付条例》,其中比亚迪,吉利,一汽都在其中,作出“供应商支付账期不超过60天”的公开承诺。 承诺是发下去了,但是执行起来还是出现了各种各样的问题 ,到账日期变化的并不明显,这就是典型的拖沓。 关键产业链厂商还不能抱怨或者仲裁,只要出现了上述情况,甚至有的车企拖几年不付账,直接能给小企业拖垮。 就像专家说的一样:现在需要的是硬性制约,也许会好执行很多。
能打败比亚迪的还是比亚迪!曾经的一宋屠一城的比亚迪宋,销量最高时接近11万台!
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