2025 年 8 月,意大利新车市场持续低迷,销量同比降约 2.7%,今年累计销量也下滑,较疫情前水平低不少。私人消费萎缩,厂商自注册和租赁业务支撑市场。能源结构上,燃油车下滑,混动、插混和纯电增长。品牌方面,菲亚特反弹,中国品牌比亚迪等增长强劲,起亚狮铂拓界首次跻身前十 。
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2025 年 8 月,意大利新车市场持续低迷,销量同比降约 2.7%,今年累计销量也下滑,较疫情前水平低不少。私人消费萎缩,厂商自注册和租赁业务支撑市场。能源结构上,燃油车下滑,混动、插混和纯电增长。品牌方面,菲亚特反弹,中国品牌比亚迪等增长强劲,起亚狮铂拓界首次跻身前十 。
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