9月1日，印度政府突然宣布，2025/26年度起全面取消用甘蔗生产乙醇的

9 月 1 日，印度政府突然宣布，2025/26 年度起全面取消用甘蔗生产乙醇的数量限制，同时首次允许甘蔗汁糖浆和糖蜜进入燃料乙醇赛道。一句话，印度把 “糖做酒” 的大门彻底推开。消息很短，意味很长。 莫迪政府这记 “神操作” 来得猝不及防。明眼人都看得出来，这是想把甘蔗变成 “液体黄金”，靠 “糖变油” 打破能源困局。 要知道，印度 85% 的石油都得从国外买，能源命脉几乎捏在别人手里。2025 年虽然原油进口量有所下滑，但对外依存度还是高得吓人，这让政府坐不住了。 这个政策背后，藏着莫迪的小心思。他早就放话要在 2025 年实现 20% 的乙醇掺混率，比原定计划提前了整整 5 年。这不仅是为了兑现选举承诺讨好农民，更是想借着 “印度制造” 的东风，在能源领域搞出点动静。 现在把甘蔗汁糖浆和糖蜜都纳入燃料乙醇赛道，就是想让乙醇产量原地起飞，好让加油站里的汽油都带上点 “甘蔗味”。 可理想很丰满，现实却骨感得很。印度现在的乙醇掺混率刚到 10%，要实现 20% 的目标，产量得在现有基础上翻三倍还多。 目前全国 1380 亿升的乙醇产能看着不少，但其中 875 亿升靠糖蜜，505 亿升来自粮食，要满足 1016 亿升的需求缺口不小。这就意味着，原本用来制糖的甘蔗，得有一大部分改道去酿乙醇。 甘蔗种植户们倒是乐开了花。卡纳塔克邦的农民已经在盘算着扩大种植面积，毕竟乙醇工厂给的收购价比糖厂高不少。但他们没算到的是，这背后要付出多大的水资源代价。 甘蔗本就是 “喝水大户”，而班加罗尔一半的水井都已经干涸，每天供水缺口高达 5 亿升。有专家估算，每生产 1 升乙醇就要消耗 300 升地下水，这简直是在 “以水换能”。 更麻烦的是，甘蔗就那么多，分给乙醇多了，制糖的原料就少了。印度本来是糖出口大国，2024/25 榨季还批准了 100 万吨的出口配额。可现在乙醇工厂来抢原料，国际糖价已经开始蠢蠢欲动。那些靠进口印度糖的国家，怕是要准备好钱包了。 这波操作把印度自己也架到了火上。政府一边喊着要减少石油进口，一边又因为欧盟制裁，不得不从中东高价买油。想靠乙醇省钱，却可能因为糖价上涨引发国内通胀。 更讽刺的是，印度还在 WTO 因为农业补贴问题被人告，现在又搞乙醇补贴，这不是给自己找不痛快吗？ 看看人家巴西，2023/24 榨季甘蔗产量创下 6.54 亿吨的纪录，蔗糖和乙醇产量双丰收。人家能玩得转，是因为有成熟的产业链和充足的水资源。 印度想学巴西，却忘了自己连班加罗尔的居民用水都保证不了，还要硬撑着扩大甘蔗种植，这不是本末倒置吗？ 莫迪政府嘴上说要发展纤维素乙醇等环保技术，实际却还在靠甘蔗这种高耗水作物撑场面。所谓的 “陈化粮制乙醇” 更是笑话，7.8 万吨陈化大米产的乙醇，连 2025 年需求的零头都不够。这种拆东墙补西墙的做法，怕是撑不了多久。 最让人看不懂的是，印度一边从亚投行拿贷款搞基建，一边又把钱砸到能源项目上。就像班加罗尔的 IT 精英们因为缺水纷纷跑路，而政府却还在鼓励耗水的甘蔗种植。这种只顾眼前利益的政策，最终只会让普通民众买单。 现在印度的甘蔗地里，插满了能源独立的梦想。但梦想能不能实现，还是个未知数。毕竟靠透支水资源和牺牲糖产业换来的乙醇，终究是无源之水。 莫迪的能源算盘打得噼啪响，可农民的账本、地球的水表，都在默默记录着这笔不划算的买卖。这场 “糖变油” 的豪赌，最终会让印度尝到甜头，还是吞下苦果，恐怕只有时间能给出答案了。