2025年8月，成立10多年的蔚来，终于阔气了一把，单月交付超过3.1万台。
明眼人都清楚，这3万多台销量，还不到开香槟的时候，就像秦立洪说沈斐，“左兜是鸡汤、右兜是冷水”，蔚来现在是先干一碗鸡汤、再用冷水洗洗脸。
乐道L90现在终于可以确定无疑的说“成功了第一步”，30万上下交付1万台，在纯电车型里是毫无疑问的里程碑，原因就不解释了，很多人说过很多次了。
以后，如何把想买燃油和增程三排SUV的人，尽量吸引过来，是关键（好像难度也不大）。
萤火虫竟然能角度超过4000台，比较意外。之前仔细开过它之后，觉得稳态能卖3000台，现在看还是保守了。这得打多少喷子的脸呢？
当时，NIODAY发布以后，多少人说丑？暴论的那些，说了多少风凉话？
如果不知道这个竞品电车卖4000是什么水平，参照一下，有历史、有品牌、有调性的MINI cooper纯电月均1700台。
汽车销量大V聊车
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