上海，女子开会期间把车停在超充站充电，因为会开得比较久，就超时停了94分钟，结束后女子一看账单傻眼，总共要付546.85元，其中438.4元都是超时占用费，女子不服，觉得没给她通知到位，她把车企告上法庭，要求退还扣她的超时占用费，案子经过一审二审，判决让女子欲哭无泪。 据海报汽车8月31日报道，顾女士平时开新能源车上下班、开会都方便。有一次，她去酒店开会，发现酒店停车场里有个超级充电桩，想着顺便给车充下电，方便又省事。 可谁能想到，这次会议比她预期的要久得多。 等她忙完开车去取车时，看到账单那一刻，直接傻眼了！ 这次充电总共花了546.85元，其中充电费108.45元，而剩下的438.4元，全都是“超时占用费”！ 也就是说，她充完电后，车停在充电桩上整整94分钟没挪，就得付这么大一笔钱。 换谁都心疼啊。 顾女士心里一阵委屈，也承认自己没及时挪车有错，但这超时费实在太高了。 而且她觉得，充电桩在这期间根本没明显提醒她，要不是一直盯着手机或打开app看，她根本不会注意到。 越想越气，她先去找车企协商，要求退掉这笔费，可车企直接说收费都是按规定来的，不退！ 气不打一处来的顾女士，索性把车企告上了法庭。 法庭上，她坚称：车企没有用显眼的方式提示具体超时费用，充电结束后也没有有效提醒挪车，所以这笔费用不合理。 车企则拿出各种证据，说他们早就在官网、app、短信等多渠道明确告知了超时占用费规则。 一审的时候，法院驳回了顾女士的全部诉求。 她不服，上诉到了二审。 二审中，上海市第一中级人民法院经过审理认为：超时占用费本质上是违约金，是对占用充电桩的行为进行惩罚，目的是让车主及时挪车，保证充电资源合理使用。 车企已经通过多种方式告知过超时规则，而且之前顾女士也有过一次免除超时费的记录，但她仍多次占用充电桩，说明她知晓且默认规则。 当天充电站附近其他充电桩有多辆车排队等待，说明该充电桩需求量大，顾女士长时间占用影响了其他用户。 法院最终认定，这笔438元的超时费合理，不存在过高收取的情况，因此驳回上诉，维持原判。 这件事在网上引发热议。 有人觉得，现在充电桩紧张，充满电还不挪车影响其他车主，收取超时费督促大家及时挪车合理。 也有人表示，理解收费初衷，但费用标准要合理，还要提前明确告知，不能让车主莫名其妙就被收一大笔钱。 通过这件事，也给广大新能源车主提了个醒：以后充电前，一定要提前了解超时占用费规则，避免自己多花冤枉钱。 对此你怎么看？ 信源：海报汽车
