为什么执意要发展高铁,而不是廉价航空?因为中国在做一个赌注,赌的就是你用电,以后不要钱!并且看现在的趋势,我们已经赌赢了。 从高铁用电这一点我们就应该明白选择高铁的原因,航空虽然也很方便,但是再怎么说它使用的还是油,而我们国家又非常的缺石油,每年都得从国外进口大量石油,算下来根本就没有用电划算。 我国的能源战略可以看出来明显是偏向用电的,国家也在赌未来电价低,电的来源可以靠技术,目前来看,中短期靠光伏、风等新能源,远期赌可控核聚变,而石油是自然资源,咱们地底下真的是有限的。 再者就是发展高铁对于中国的价值要远大于廉价航空,中国是地广人多,那么高铁对于提升国内的运力效率那是显而易见的,除了能运人之外还能运货。 而且你要建立廉价航空,就得建立更多机场,出于国情来看,建立那么多廉价机场的意义并不大,还不如建立高铁站,大家都方便,票价也稳定,更亲民!
川青高铁黄河特大钢索桥的倒塌事故,这些天在工程佬圈子里引发猛烈的讨论,有些设计院
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