一位华为赛力斯问界M9的“野生销售员”，硬是拽着一位五十多岁的大叔去试驾，结果却

一位华为赛力斯问界M9的“野生销售员”，硬是拽着一位五十多岁的大叔去试驾，结果却出乎他意料之外。 这位M9车主约莫三十来岁，买M9已开了半年有余，他和家人都颇为喜爱，认为这是一辆好车。 看到其他车主当“野生销售员”，向他人介绍这款车，效果还不错，既能分享好物又能拿积分，他心动了。 他拉上了一位邻居大叔，这位大叔五十多岁，开了多年宝马，原本只是对问界M9稍有兴趣，经不起小伙那么热情邀请，便答应一试。 起初，大叔开启鸿蒙智驾，很不适应，紧张得手都不敢松开方向盘，生怕出意外。 然而，一小时后，情况彻底逆转。大叔看到M9在市区内智驾丝滑，能精准变道、自动超车。尤其是遇到岔路出来的其他车辆，它会像人一样稍作等待后继续前行，而非停在原地，宛如一个人在开车。 某一刻，看到M9屏幕上出现一个骑单车的人时，他十分诧异，问道：“怎么连骑单车的都能扫出来，M9的雷达这么厉害？” 不到两小时，大叔就适应了智驾。虽说手还时不时碰一下方向盘，但他已十分信任鸿蒙智驾操控车辆的能力。 大叔感慨，好在自己五十多岁还能赶上国产黑科技，再过十年，恐怕都不用开车了。 让小伙没想到的是，大叔很快决定把现有的车置换掉，去订一辆问界M9。 小伙很吃惊，因为这位大叔是比较固执的油车派，真没想到两小时就改变了主意，着实出乎他的意料。 不得不说，我看了这个视频也有些意外。一般开油车的，尤其是开宝马、奔驰的人，他们开的车本身就不错，而且年纪偏大，较为守旧，不愿求变。 没想到，仅体验两小时鸿蒙智驾，大叔就改变了主意。看来鸿蒙智驾赢得了他的信赖，其魅力也征服了他，鸿蒙智驾确实有独到之处。 不过有一个很重要的原因是，这些“野生销售员”本身就长时间驾驶鸿蒙智驾车辆，对各种操控细节和道路情景都极为熟悉，有他们在副驾讲解，比那些4S店的销售员可能讲解得更深入，让试驾者能更快上手，我觉得这是主要原因之一。 而且他邀请的人一般是自己的熟人，彼此本就相互信任，这也很关键。 大家觉得呢？