8月29日至9月7日,第二十八届成都国际车展在西博城举行,主题“领潮而立,向新而行”。展会面积规模达22万平米,设12大馆及室外体验区,共汇聚了近120个汽车品牌,既有合资品牌,也有自主品牌。展出各类车辆超1600台,全方俭展示全球汽车工业最新技术、最新产品、最新发展动向。 值此盛会,我国自主品牌车企积极组团参加,比亚迪携王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望全阵容并设动态演示和智能化街区;长城、鸿蒙智行“五界”首次同台;奇瑞五大品牌首秀,捷途纵横豪华电混越野;长安携五大品牌亮相10号馆,蔚来、理想、小鹏、极氪、小米等也悉数到场,产品众多,阵容极为强大。 既然叫国际车展,当然少不了国际品牌的参与,众多国际品牌都纷纷参会,以“电动化+本土化”为战略,在车展上积极布局。例如,梅赛德斯 - 奔驰将发布全新AMG CLE 53敞篷轿跑及纯电CLA;奥迪携27款车型登场,首秀PPE纯电平台,展现电动化决心;福特全球首款智电趣野SUV烈马新能源全球首秀并公布中文名;别克全新高端新能源子品牌“至境”携三款先导车首展,加快新能源市场布局,满足消费者多元需求。 2025成都车展,汇聚全球行业前沿成果,既充分展现自主品牌崛起、国际品牌转型及科技跨界融合趋势,也为行业交流合作提供平台,值得大家积极参与,密切关注!
2030年电动车将被淘汰!”中国工程院院士欧阳明高在新能源论坛上的预言,像一
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