成都车展的内容看完，谁先被尚界H5冲击？ 这里不具体点名，脉络如此：搭载华为AD

成都车展的内容看完，谁先被尚界H5冲击？ 这里不具体点名，脉络如此：搭载华为ADS零配件模式、价格高于或接近尚界H5的车型。被冲击排第二位的是HI模式的价格、车型近似车型。原因在于没有华为背书。实际上，以尚界H5的产品力和上汽的行业地位，没华为背书谈到的这些也未必能顶得住。只能被H5胁迫价格下移，于是一起冲击15～25万的主流市场，这一板子最终要打向未搭载ADS的号称有智驾的车企。暂时对非智能车影响不会很大，因为看上非智能车的还没被智驾勾引住。 与尚界H5价格略有重叠的问界S7/R7暂时不受影响，因为，尹总和余总在事先给智界加了buff：智界2.0开启，由华为主导，这个防弹衣挺管用。但以后是否受到冲击还要看产品的品质、销售是否实现了“由华为主导”。 有担心问界M5受到冲击的，放宽心，真冲不着。理由：问界这高端品牌已经在消费端树立起来了，M5的销量虽然不高但一直不温不火的稳定输出，问界M5很快就要推出全新款了，总得来看，M5的潜在客户老是被M7勾引走，张兴海的高兴、烦恼交织。 尚界H5的产品力足够强，能否很快收割市场取决于以下几个因素：1、初期能否释放大产能，2、门店铺货速度，3、友商们的反应时间和对策是否得当。如果1、2、实现，H5可能会一锤子把市场砸蒙！