[月亮]建议全国推广！男子乘坐火车，准备去打点热水泡面吃，谁知路过餐车时却发现里面竟然有自助餐，不仅量大管饱关键价格还不高，此事意外走红后，铁路回应：厨师是东北人，口味还可以 信源：吉林日报 ——"火车上也能吃自助!”这趟长春到西安的列车，东北大厨颠勺现炒，25元起吃到撑! 众所周知，火车盒饭价格高昂、口味普通，长期以来饱受旅客抱怨。许多长途出行的乘客只能自带泡面、面包等替代品，这已成为普遍现象。但就在最近，有列车尝试打破这种传统餐饮模式。沈阳铁路局调研发现，老年旅客对餐食价格和质量尤其敏感，这源于他们节俭的习惯。 于是K128/125次列车（长春-西安）便是一项创新实践。他们将餐车改造为自助餐厅，午晚餐每位35元，早餐25元。午晚餐提供四荤四素菜品，米饭可以无限量供应。乘客自主选择，自行打饭，不限量享用，打破了以往的模式。有网友认为此举可行，表示有需要的话会考虑在车上用餐。尽管有人觉得35元价格不算低，但在列车封闭环境中，此价格仍具性价比。 这班列车始发于东北，菜品具有浓郁东北特色，分量十足。餐食强调现做现供，确保热气腾腾，新鲜出炉。凌晨4点，餐车师傅就开始准备早餐，揉面、切菜、熬粥，全程新鲜制作。早餐有豆腐脑、现炸油条，乘务员会提醒粥可续添。 午餐时段，餐车如同“美食擂台”，沈阳局师傅的锅包肉和川菜师傅的水煮鱼同台亮相。厨师长鼓励旅客“敞开了吃”，后厨备货充足。晚上35元的晚餐，被旅客形容为“年夜饭”般的丰盛。有旅客提及在车上看到活鱼现杀，确保食材鲜活。 厨师长强调“三快”原则：下锅快、出锅快、洗碗快，以确保餐食效率和质量。深夜时段，餐车仍有旅客，乘务员会加热酱大骨作为宵夜。早晨，餐车师傅制作花卷，并推出胡辣汤等新品。 沈阳铁路局的银发专列，午晚餐每位30元，早餐20元，同样不限量供应。用餐时间长达2小时，远超一般快餐。这个价格比许多高铁盒饭更为实惠。菜品同样强调现做现供，热菜占比超过80%，确保老年旅客能吃到热乎饭。菜单融合了东北（熘肉段、小鸡炖蘑菇）、川味（水煮鱼）、粤式（清蒸鱼）等多种风味，满足不同地域口味。 餐食采用低盐、低糖、低油的健康配比。营养师参与菜单设计，确保老年人吃得健康。与此同时，厨师还高频使用本地特产如东北地瓜、大连海带、吉林木耳，控制成本并保证新鲜。每餐必配易消化的粥汤，缓解旅途肠胃不适。 专列还提供暖心服务：为生日旅客免费提供长寿面和荷包蛋。有老人为此感叹服务“比儿女想得还周到”。旅客因美食结缘，拼桌交流旅行心得，增添了旅途乐趣。乘务员在列车停靠站点时，会推荐沿线特产，如锦州苹果、新疆红枣，促进地方消费。铁路局明确，餐饮已从过去的配套服务，转变为旅客体验的核心。这种理念转变，提升了铁路服务的整体价值。 老年旅客满意度明显提升，复购率增加32%，家属咨询量增长50%。这表明服务升级对业务增长的积极影响。铁路局的银发经济核心在于“尊重”，而非“收割”。尊重价格敏感度，提供实惠餐食。尊重健康需求，提供低盐软烂饭菜。 有旅客建议增加肉夹馍等地方特色小吃，铁路部门也积极收集反馈。儿童旅客也表现出对菜品的喜爱，餐食受到不同年龄段欢迎。列车餐食的改变，不仅仅是价格上的调整，更是服务态度的转变，体现了铁路部门以人为本的宗旨。 铁路部门正积极调整，不断提升乘客体验。期望这种创新模式能在更多线路上推广，让旅客的旅途更加舒适、愉快。每一次火车旅程，都将充满幸福的“烟火气”，成为美好回忆的一部分。
