能呼吸的时候，全力托举让品牌向上。
人在去广州的卡座高铁上无心看景，心里既牵挂着有的人，又牵挂着有的车。
小鹏全新P7今夜正式发布，这款车我真的牵挂已订，无数次想象着我开着这车在每天上班路上的每个弯角，想象每个匝道通过时的速度和高压动态座椅状态，也想好了要开这车怎么拍视频，去哪拍照。
我认为这是小鹏汽车成立至今，第一款情绪价值优先的产品，这非常可贵。这意味着后排没有G7那样的磁吸小桌板和后排充电面板，也不能像P7+那样组成前后排沙发床。但真的不重要，科技型男不可能像科技暖男那样用智能保温杯加热水来围着你对你好。
此刻，小鹏要他科技有型有腔调，阶段性领航整个品牌，而不是围着你团团转。
深入了解新P7后你会明确感受到这车不是围着你转的那种产品讨好路径，他有了自己的闯劲，要向上冲。而小鹏MONA和P7+双爆款加持为新P7向上铺设了良好的势能通道，MONA和P7+这两位亲兄弟仿佛用双手托举着全新P7，隔离竞争烈火，助力P7向上。
向上的路是极富挑战的，在当前势能中选择用新P7向上是最佳选择，这会让整车的定价和运营从容一些，不会为了争夺一口呼吸权而影响了这么好的产品调性。曾经有的品牌在下滑势能中选择品牌向上，若不是钛合金铁头干不出这么硬核又恐怖的事，回看那个过程非常吓人。
今夜发布的小鹏新P7我不认为会猛搞价格（如果猛搞当我没说），如果在不靠价格的前提下这车也做到月销5000台以上，小鹏将正式迈入下一个上升通道中。
若无勇敢的心，如今根本不敢做情绪价值车，但小鹏就是做出来了。
小小的鹏，大大的心（芯），全新P7何尝不是何小鹏的敢想有为。
期待今夜 鹏的敢想，我到酒店了，发布会见。
全新小鹏p7上市定档8月27日电动兄弟
