随着电动汽车越来越普及，电池安全问题成了大家买车的头等大事，尤其是夏天暴雨、高温天气时，车辆泡水或充电容易出风险。
聚焦用户高频用车场景，中汽研新能源检验中心（以下简称“中汽研“）对领克10 EM-P搭载的神盾金砖电池进行带电六大串行极端测试，这是行业首次同一电池包挑战带电六大串行测试，也是首次动力电池包和整车在极端场景下进行魔鬼挑战，最终领克10 EM-P挑战成功
这一次中汽研针对领克10 EM-P的测试包括六大项目：
盐水浸泡：电池包泡在盐水泥水里48小时，模拟暴雨泡车。
高温充放电：40℃高温下充电和放电，复现夏天用车。
底盘刮擦：车子以37km/h速度刮过钢球和路缘石，模仿下马路牙子或撞到障碍物。
涉水刮底：水中刮过翘起的井盖，测试密封性。
颠簸涉水：搓板路行驶500米涉水，考验电池稳定性。
外部火烧：电池包带火放电130秒，模拟意外起火。
这些项目串在一起做，难度超大，覆盖了用户最怕的电池风险点。
材料抗腐蚀性强，密封系统是国标的48倍，底部有6层防护层。就算电池被穿刺或高温，也能快速散热和断电。领克10 EM-P轻松通过了所有测试，没起火、没爆炸，最终拿到了中汽研的认证证书。
测试背景基于真实生活危险，结果验证了领克10 EM-P的安全实力——花预售价19.2万起的价格，就能买到一辆电池“扛造”的混动车
领克10 EM-P拥有的比颜值和高科技智能化更可贵的，是驾乘人员满满的安全感[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
被虐完的电池装车还能再开吗领克10EM-P9月8日正式上市
