中国军舰被赶出仁爱礁?菲律宾宣布“好消息”,准备在这里大干一场
菲律宾军方总参谋长布劳纳宣称,菲律宾已成功“将中国船只赶出仁爱礁”。
他们说,这次不仅“驱逐了”中国船只,还“切断了”中国渔民在相关海域布设的渔网,接下来可以“顺利”为“马德雷山”号提供补给了。 要说仁爱礁那艘搁浅24年的“马德雷山”号坦克登陆舰,现在倒成了菲律宾的烫手山芋。 1999年以“机械故障”为由赖着不走时,舰上105名士兵还能靠空投补给撑着,2025年却连送面包矿泉水都得趁中国海警换班间隙。 今年3月菲律宾搞的“五船联合补给”,被中国海警船用高压水枪“温柔”驱离,其中一艘渔船情急之下把补给品全倒进海里,引来成群海鸥围着打转,这场面被卫星拍到,成了国际海事论坛的笑料。 菲律宾海警的装备水平更是堪称“海上乞丐”。主力舰艇BRP“达古潘市”号原是美国海岸警卫队淘汰的汉密尔顿级巡逻舰,1967年下水时还是先进装备,现在雷达屏幕连中国渔船都看不清。 对比中国海警的5901船,不仅有直升机起降平台,还配备76毫米舰炮,这种代际差距就像拿弹弓跟步枪对射。 更绝的是菲律宾2024年新买的“葛雷戈里奥德尔皮拉尔”号护卫舰,排水量才3000吨,却花了12亿美元,相当于每吨造价40万美元。 而中国海警船每吨造价不到10万美元,这冤大头当得连美国军火商都偷偷笑。 所谓“切断中国渔网”的操作,实则是渔民之间的小摩擦。中国海南渔民在仁爱礁作业用的是智能渔网,带卫星定位和防缠绕系统,菲律宾渔船想搞破坏得先破解密码。 2025年4月那起“割网事件”,菲律宾渔民刚把渔网拖上船,就收到中国海警的警告短信,等他们想跑时,中国渔政310船已经开到附近,最后只能把渔网原样送回,还附赠了两箱中国产的渔网修补工具,这操作比军事威慑还打脸。 美国在背后的“支持”更是口惠而实不至。布劳纳宣称“得到盟友支持”,可美军第七舰队的“里根”号航母当时正在日本修甲板,离仁爱礁最近的“尼米兹”号还在关岛加燃料。 2024年菲律宾花2.3亿美元买美国“海马斯”火箭炮,结果美国只给了发射车,没给导弹,理由是“怕落入中国手中”。 这种“卖武器不给弹药”的操作,跟卖汽车不给钥匙一个道理,菲律宾花大价钱买了堆废铁,还得笑脸相迎。 菲律宾国内对这场“胜利”的反应倒是很真实。马尼拉街头的出租车司机听说“赶走中国船”,第一反应是问“油价会不会降”。 毕竟菲律宾90%的石油靠进口,中国海警在仁爱礁的存在让南海航运更安全,反而保障了菲律宾的能源运输。 讽刺的是,菲律宾渔业局的统计显示,2024年仁爱礁附近海域的中国渔船数量比2019年增加了40%,因为中国渔民知道有海警护航更安全,这哪是“被赶走”,分明是把仁爱礁当成了自家渔场。 国际海事专家看得更明白。伦敦国际战略研究所的报告指出,菲律宾海警每年在仁爱礁的巡逻成本高达1.2亿美元,却连给“马德雷山”号送淡水都得靠民用渔船,这种“烧钱撑面子”的行为,让菲律宾财政部叫苦不迭。