前天，又有乘客在川航的飞机上发生冲突，原因依然是因为调节座椅问题。 高铁和飞机

前天，又有乘客在川航的飞机上发生冲突，原因依然是因为调节座椅问题。 高铁和飞机上的座椅是可以调节的，这个原本是为乘客更加舒适而考虑的设计，没想到会经常成为乘客之间发生争吵以至于相互斗殴的导火线，通常是由于前排乘客为了自己由坐变为躺，将自己的座椅大幅度向后倾斜，导致后排乘客的乘坐体验大受影响，而后排乘客又不愿将自己的座椅向后调，双方为此产生矛盾，互不相让，各说各有理，于是冲突的爆发在所难免。 很多人认为，前排乘客应当为后排乘客考虑，尽量不要往后调座椅，即使要调，也应该控制好幅度，不要过大，甚至完全调到最大值，这样的确会给后排乘客带来很大的影响。 我的理解，既然有这种设计，那么前排乘客自然就拥有将座椅向后调的权利。而后排乘客如果对此感到不适，要么他也将自己的座椅向后调，如果他不调，那么他就只能忍受，而不能对前排乘客有任何意见。 前排乘客有调节座椅的权利，不需要取得任何人的同意，也不需要向任何人解释。往后调座椅是本分，不往后调座椅是情分。 如果要想彻底解决这个问题，建议取消座椅调节功能，或者改进设计，大幅减少座椅可调节幅度并进行固定。否则的话，类似的事情还会继续发生。