最近开了几辆10万级的新能源
突然发现，一些二线梯队的智能辅助驾驶还不如10万级的
高速大车躲避，10万级的反而控速更舒适，车身并没有那么大的偏移量
反而，这些30+的车型，躲避时第一反应20以上的降速变化，躲避车辆甚至可能入侵其他车道。
现在的智能辅助驾驶，建议大家如果看中它，一定要去绕城试一试，再去城区拥堵试一试，绝对会让你一些品牌的PPT技术。
最近开了几辆10万级的新能源突然发现，一些二线梯队的智能辅助驾驶还不如10万级的
映萱谈科技
2025-08-16 17:42:26
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