小鹏G7上市个把月了，交付已经破万，连续三周成为20-25万级别纯电SUV销冠。 而且难能可贵的是，Ultra版本订单数超过了50%，很多人买小鹏的车还是奔着他的智驾和自研芯片去的。 这个9月份，带VLA的软件就能够OTA上车了，我现在就期待小鹏G7 Ultra后期的智驾能力到底有多震撼。 G7 Ultra版本全球首发搭载三颗图灵AI芯片，本地有效算力高2250Tops，达到了全球量产车中的最高算力。 除了智驾，G7这款车其他方面也很实用啊！ 个人觉得，小鹏G7做的很对的一件事，就是把消费者对于【电车最刚需最实用】的一些点给标配了: ▶标配702km长续航 ▶标配高阶辅助驾驶 ▶标配ARHUD抬头显示 ▶标配800V系统+5C电芯带超快充 ▶ 标配带CDC可变阻尼减震器的底盘 这些配置，放在20万的车上，非常值得梭哈，另外兄弟们等等图灵芯片+VLA算法上车吧，纯视觉智驾将会在年底有一个很大的突破，除了AEB大更新在G7首发，今年还会上AES，这也是小鹏不能缺席的东西。 大空间+长续航+超快充+超智能+自研芯片，这几点上20万级别其他纯电SUV做不到的东西，而在G7上都给你配齐了。 销量就能说明一切！【来自懂车帝车友圈】
