记得上汽通用五菱宝骏前两年是和大疆发展智能驾驶汽车的，近日有报道称五菱宝骏扭头转向了华为？ 这是受什么启发？从前东风同时和华为、百度合作，后来发现华为真的走量，那就和华为深度合作至HI+模式，比普通HI更高阶，而且品牌比鸿蒙智行具有主导性。 其实大疆这个科技企业，也完全可以搞一个大疆智选。让多个品牌矩阵化运营，发挥集体效应。 东风纳米也与其有所合作。如今纳米并入东风奕派科技，东风奕派科技近日的风头就是和华为明年搞DH项目，该项目和广汽华望有点类似。 纳米06从入门版开始就搭载天元智驾T100系统，全系标配高速NOA、记忆领航、智能泊车等核心功能——这在同级别中相当少见，不少竞品要么只在顶配车型中配备，要么干脆没有。 纳米06特定版本的智能驾驶系统也得到了相当高的评价，其搭载了大疆灵眸2.0智驾系统，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能。高速NOA（自动驾驶辅助）系统能够支持自动跟车与车道居中，为长途驾驶提供了便利，减少了驾驶者的疲劳感。 这是2025'进入2026后，奕派科技主导纳米序列车型，纳米06改款后搭载各种智驾，还是某种智驾还不好说！ 无论是东风纳米'奕派又或者是岚图'都有自己的智驾版本，但是东风同时和华为'大疆'百度'魔门塔等科技公司合作。 此外东风坚持乘商并举，立志成为智能化高地的排头兵，东风无人驾驶车辆商业化运营已落地15个省，35个市。 ，
