有句话怎么说的来着~别人急了就说明我们做对了[笑而不语]
国外汽车Rimac创始人马特·里马克公开质疑仰望U9赛道版的“3000匹马力”,认为该数据被“错误宣传或解读”。
里马克指出,Rimac Nevera R拥有世界上最新、最先进的电池技术,即便这样也只能输出大约1500kw的功率上限。而中国大多数电动车使用的是磷酸铁锂电池,他怀疑这种电池是否真的可以实现20C的放电倍率,以支持2000kw以上的输出功率。
Rimac Nevera是全球电动车的极速纪录保持者,其最高时速达431km/h。里马克这番评论,显然是不相信仰望U9赛道版真的能发挥出3000匹马力。
这也挺有趣的,咱们就看看样子 U9 到底能不能打破Rimac 的极速记录,到时候是真有东西还是 ppt 一目了然。