小米王化疑似回应丰田高管 实话实说,汽车工业一百多年了,"轮轴比"不是新兴的术语,也不是小米独创。《H-Point》《Car Proportion》等经典设计教材里,都有过类似的概念。车轮为基准构建整车比例,也是汽车行业绕不过的地方,这个就不用讨论了。
要真仔细探究起来,"轮轴比"其实早在20世纪末的纸媒时代就有了。从设计角度来说,车轮作为天然视觉标尺,它的尺寸能决定着车身姿态的平衡感与动态张力,直接影响车辆形态。合理的轮轴间距关系着悬挂系统布局、操控稳定性及空间利用率等等各个方面,是需要被重视的。
工业外观设计作为给人的第一印象,极具美学设计,增加视觉冲击力的同时,还能让人身心愉悦,各行各业都非常注重这块。汽车外观当然也不是空中楼阁,而是要基于经典理论来创新和设计。合资车外观经常被用户诟病,被吐槽,可以从自身多反思一下。
用户10xxx20
王化?是个人能行驶司法程序的高管不?怪不得雷总物以类聚[哭笑不得]